电磁涡流刹车自动测控系统设计
| 摘要 | 第3-4页 |
| 英文摘要 | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-18页 |
| 1.1 课题研究的目的及意义 | 第7-8页 |
| 1.2 电磁涡流刹车的发展及应用 | 第8-12页 |
| 1.2.1 电磁涡流刹车的主要结构 | 第8-11页 |
| 1.2.2 电磁涡流刹车的基本工作原理 | 第11页 |
| 1.2.3 电磁涡流刹车的发展现状 | 第11-12页 |
| 1.3 电磁涡流刹车性能测试的发展及应用 | 第12-17页 |
| 1.3.1 测试系统的发展现状 | 第12-13页 |
| 1.3.2 测试系统的发展方向 | 第13-14页 |
| 1.3.3 电磁涡流刹车性能测试系统的发展现状 | 第14-17页 |
| 1.4 设计的主要内容 | 第17-18页 |
| 第二章 电磁涡流刹车自动测控系统总体方案设计 | 第18-23页 |
| 2.1 测控系统的工作原理 | 第18-19页 |
| 2.2 测控系统设计参数及功能要求 | 第19-20页 |
| 2.2.1 技术设计参数 | 第19页 |
| 2.2.2 测控系统设计原则 | 第19页 |
| 2.2.3 系统的功能要求及特点 | 第19-20页 |
| 2.3 测控系统的总体结构设计 | 第20-23页 |
| 2.3.1 测控系统的机械部分设计 | 第21-22页 |
| 2.3.2 测控部分设计 | 第22-23页 |
| 第三章 电磁涡流刹车自动测控系统机械部分设计 | 第23-39页 |
| 3.1 试验台架设计 | 第23-31页 |
| 3.1.1 试验台架主要部件设计 | 第24-29页 |
| 3.1.2 试验台架主要组合件设计 | 第29-31页 |
| 3.2 液压传动装置设计 | 第31-35页 |
| 3.2.1 液压传动装置的设计计算 | 第32-34页 |
| 3.2.2 液压传动装置的组成 | 第34-35页 |
| 3.3 模拟加载装置的选型与计算 | 第35-39页 |
| 3.3.1 电机的选型设计 | 第35-36页 |
| 3.3.2 减速器 | 第36-37页 |
| 3.3.3 联轴器 | 第37-39页 |
| 第四章 电磁涡流刹车自动测控系统测控部分设计 | 第39-51页 |
| 4.1 硬件设备的选型 | 第39-46页 |
| 4.1.1 工控机的选型与配置 | 第40-41页 |
| 4.1.2 传感器的选型设计 | 第41-45页 |
| 4.1.3 数据采集卡的配置 | 第45-46页 |
| 4.2 软件程序的设计思路 | 第46-47页 |
| 4.2.1 编程开发软件 | 第46-47页 |
| 4.2.2 程序设计步骤 | 第47页 |
| 4.3 测控系统软件程序模块化设计 | 第47-51页 |
| 4.3.1 测控程序总体设计 | 第47-48页 |
| 4.3.2 性能测试模块设计 | 第48-49页 |
| 4.3.3 系统控制模块设计 | 第49-51页 |
| 第五章 电磁涡流刹车自动测控系统的应用 | 第51-61页 |
| 5.1 主程序设计 | 第51-53页 |
| 5.1.1 主程序界面设计 | 第51页 |
| 5.1.2 用户管理程序设计 | 第51页 |
| 5.1.3 参数设置程序设计 | 第51页 |
| 5.1.4 性能测试程序设计 | 第51-52页 |
| 5.1.5 数据回放程序设计 | 第52-53页 |
| 5.2 主要子模块程序设计 | 第53-55页 |
| 5.2.1 程序登陆模块设计 | 第53页 |
| 5.2.2 子VI调用模块设计 | 第53-54页 |
| 5.2.3 模拟量采集模块设计 | 第54-55页 |
| 5.2.4 报表输出模块设计 | 第55页 |
| 5.3 电磁涡流刹车试验情况及结果分析 | 第55-61页 |
| 5.3.1 试验流程 | 第55-59页 |
| 5.3.2 测试结果分析 | 第59-61页 |
| 第六章 总结与展望 | 第61-62页 |
| 6.1 总结 | 第61页 |
| 6.2 展望 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 附录 | 第65-68页 |
| 攻读硕士期间公开发表论文 | 第68-69页 |
