| 中文部分 | 第1-81页 |
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-9页 |
| 一、绪论 | 第9-18页 |
| (一) 问题的提出 | 第9-10页 |
| 1、论文研究的背景 | 第9-10页 |
| 2、论文研究的意义 | 第10页 |
| (二) 相关的理论依据 | 第10-16页 |
| (三) 论文主要研究内容 | 第16-17页 |
| (四) 主要研究方法 | 第17-18页 |
| 二、吉利收购沃尔沃轿车的动因及背景介绍 | 第18-24页 |
| (一) 浙江吉利控股集团概述 | 第18-19页 |
| 1、吉利的产品研发和市场状况 | 第18-19页 |
| 2、吉利收购沃尔沃前的准备 | 第19页 |
| (二) 福特出售沃尔沃轿车背景介绍 | 第19-21页 |
| (三) 吉利收购沃尔沃轿车的动因与程序 | 第21-24页 |
| 1、吉利收购沃尔沃轿车原因 | 第21页 |
| 2、吉利收购沃尔沃轿车的过程 | 第21-22页 |
| 3、吉利公司收购清单 | 第22-23页 |
| 4、吉利公司收购资金来源 | 第23-24页 |
| 三、"新吉利"公司的外部环境分析 | 第24-35页 |
| (一) 国内宏观环境分析 | 第24-25页 |
| 1、汽车行业的政策环境 | 第24-25页 |
| 2、国内轿车的技术环境 | 第25页 |
| (二) 轿车行业竞争环境分析 | 第25-35页 |
| 1、国际轿车行业发展现状 | 第25-26页 |
| 2、中国轿车行业发展现状 | 第26-27页 |
| 3、中国轿车业未来需求趋势 | 第27页 |
| 4、我国轿车行业竞争力量分析 | 第27-30页 |
| 5 、结论 | 第30-35页 |
| 四、"新吉利"公司的内部环境与资源分析 | 第35-62页 |
| (一) 产品结构及市场竞争地位分析 | 第35-52页 |
| 1、轿车分级标准 | 第35-36页 |
| 2、吉利汽车产品分析 | 第36-39页 |
| 3、沃尔沃轿车产品分析 | 第39-40页 |
| 4、市场竞争地位分析 | 第40-49页 |
| 5、主要竞争对手分析 | 第49-52页 |
| (二) 内部资源分析 | 第52-56页 |
| 1、成本控制优势 | 第52-54页 |
| 2、人力资源 | 第54页 |
| 3、研发及创新能力 | 第54-56页 |
| (三) 成本结构分析 | 第56-59页 |
| (四) 吉利收购沃尔沃后的机遇与新增问题 | 第59-62页 |
| 1、吉利收购沃尔沃会获得的机遇 | 第59-60页 |
| 2、收购成功后要面临的新问题及挑战 | 第60-62页 |
| 五、成本控制下的"新吉利"公司竞争战略选择 | 第62-67页 |
| (一) 基于"新吉利"内部优势和劣势的依据 | 第62-64页 |
| (二) 竞争战略目标的确定 | 第64页 |
| (三) 可选择战略的比较及战略定位 | 第64-67页 |
| 六、基于成本控制的差异化竞争战略设计 | 第67-77页 |
| (一) 差异化竞争战略制定 | 第67-72页 |
| 1、"新吉利"的成本控制目标 | 第67页 |
| 2、基于成本控制的差异化战略制定 | 第67-72页 |
| 3、"新吉利"公司实施基于成本控制的差异化战略的程序建议 | 第72页 |
| (二) "新吉利"公司差异化竞争战略实施的配套措施 | 第72-77页 |
| 1、构建核心竞争力 | 第72-74页 |
| 2、整合沃尔沃,稳步实施差异化竞争战略 | 第74-76页 |
| 3、市场促销策略 | 第76-77页 |
| 七、结论 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 英文部分 | 第81-116页 |
| 摘要 | 第82-83页 |
| ABSTRACT | 第83-87页 |
| 1 Introduction | 第87-89页 |
| ·Problems Issuing | 第87-88页 |
| ·Research background of thesis | 第87页 |
| ·Research significance of thesis | 第87-88页 |
| ·Main research content of thesis | 第88页 |
| ·Main research method | 第88-89页 |
| 2 Reasons of Geely Acquired Volvo and Background Introduction | 第89-91页 |
| ·Introduction of Zhejiang Geely Holding Group | 第89页 |
| ·Preparation of Geely before acquired Volvo Cars | 第89-90页 |
| ·Background Introduction of Ford sold Volvo | 第90页 |
| ·Reasons and procedure of Geely acquired Volvo | 第90-91页 |
| ·Reasons of Geely acquired Volvo | 第90页 |
| ·Process of Geely acquired Volvo | 第90-91页 |
| 3 External Environment Analysis of "New Geely" Company | 第91-94页 |
| ·Domestic macro-environment analysis | 第91页 |
| ·Competitive force analysis in Chinese car industry | 第91-93页 |
| ·Conclusions | 第93-94页 |
| 4 Internal Environment and Resources Analysis of "New Geely" Company | 第94-105页 |
| ·Product structure and market position analysis | 第94-101页 |
| ·Product analysis of Geely Auto | 第94-95页 |
| ·Product analysis of Volvo Cars | 第95-96页 |
| ·Market competitive position analysis | 第96-99页 |
| ·Analysis of main competitors | 第99-101页 |
| ·Intenal resources analysis | 第101-102页 |
| ·Advantages in cost control | 第101页 |
| ·Human resources | 第101-102页 |
| ·R & D and innovation ability | 第102页 |
| ·Cost structure analysis | 第102-105页 |
| 5 Competitive Strategy Choice of "New Geely" Company Under Cost Control | 第105-109页 |
| ·Basis of interial strength and weakness | 第105页 |
| ·Confirmation of competitive strategic objectives | 第105-106页 |
| ·Comparison of optional strategy and strategy position | 第106-109页 |
| 6 Design of Differentiation Competitive Strategy Based on Cost Control | 第109-113页 |
| ·Development of differentiation competitive strategy | 第109-111页 |
| ·Cost control objective of "New Geely" | 第109页 |
| ·Development of differentiation strategy based on cost control | 第109-110页 |
| ·Proposal of Implementation procedure of differentiation strategy | 第110-111页 |
| ·Additional measures of differentiation strategy implementation | 第111-113页 |
| ·Build the core competitiveness | 第111页 |
| ·Integration of Volvo to implement differentiation strategy | 第111-112页 |
| ·Market promotion strategy | 第112-113页 |
| 7 Conclusions | 第113-114页 |
| References | 第114-116页 |
| Acknowledgements | 第116页 |
