| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究目的及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 文献综述 | 第11-15页 |
| 1.2.1 国外实物期权文献综述 | 第11-13页 |
| 1.2.2 国内实物期权文献综述 | 第13-15页 |
| 1.3 主要内容及研究方法 | 第15-17页 |
| 1.3.1 主要内容 | 第15-16页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第16-17页 |
| 第二章 项目投资决策相关理论基础 | 第17-32页 |
| 2.1 项目投资决策理论 | 第17-20页 |
| 2.1.1 项目投资决策概述 | 第17-18页 |
| 2.1.2 传统投资决策方法与评价指标 | 第18-20页 |
| 2.2 实物期权理论 | 第20-27页 |
| 2.2.1 实物期权的概念 | 第20-22页 |
| 2.2.2 实物期权的分类 | 第22-24页 |
| 2.2.3 实物期权理论的应用领域 | 第24-25页 |
| 2.2.4 实物期权的定价方法 | 第25-27页 |
| 2.3 实物期权与传统投资决策方法的比较 | 第27-31页 |
| 2.3.1 传统投资决策方法的缺陷分析 | 第27-29页 |
| 2.3.2 实物期权的优点分析 | 第29-31页 |
| 2.4 本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 YJ高速公路项目概况及其存在的期权识别 | 第32-41页 |
| 3.1 YJ高速公路项目概况 | 第32-36页 |
| 3.1.1 背景介绍 | 第32-33页 |
| 3.1.2 YJ高速公路项目基础数据 | 第33-36页 |
| 3.1.3 YJ高速公路项目的主要投资特点 | 第36页 |
| 3.2 YJ高速公路项目存在的不确定性 | 第36-37页 |
| 3.3 YJ高速公路项目中实物期权的识别 | 第37-40页 |
| 3.4 本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 YJ高速公路项目投资决策分析过程与结果 | 第41-51页 |
| 4.1 实物期权在YJ高速公路项目投资决策的应用程序 | 第41页 |
| 4.2 YJ高速公路项目净现值的计算 | 第41-45页 |
| 4.3 考虑增长期权的YJ高速公路项目投资决策 | 第45-49页 |
| 4.3.1 增长期权的模型选择与参数确定 | 第45-47页 |
| 4.3.2 YJ高速公路项目的增长期权价值计算 | 第47-49页 |
| 4.4 综合分析 | 第49-50页 |
| 4.5 本章小结 | 第50-51页 |
| 结论 | 第51-54页 |
| 主要研究结论 | 第51-52页 |
| 研究的局限性及建议 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 致谢 | 第57页 |