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基于LPC2294的泵舱信号转换系统设计与实现

摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
第1章 绪论第11-19页
    1.1 课题研究背景第11-14页
        1.1.1 船舶监测系统概述第11-13页
        1.1.2 船用泵概述第13-14页
    1.2 课题国内外发展现状第14-16页
        1.2.1 国内发展现状第14-15页
        1.2.2 国外发展现状第15-16页
    1.3 课题研究的目的与意义第16-17页
    1.4 课题研究的主要内容及论文结构第17-19页
第2章 以太网技术与TCP/IP协议第19-29页
    2.1 以太网技术第19-22页
        2.1.1 以太网技术的相关特性第19-22页
        2.1.2 以太网的工作原理第22页
    2.2 TCP/IP协议第22-23页
        2.2.1 TCP/IP分层结构第22-23页
        2.2.2 多路复用和多路分解第23页
    2.3 传输控制协议TCP第23-25页
        2.3.1 TCP协议特征第23-24页
        2.3.2 TCP协议中的连接建立与终止第24-25页
        2.3.3 TCP协议的可靠性第25页
    2.4 用户数据报协议UDP第25-27页
        2.4.1 UDP协议特征第25-26页
        2.4.2 UDP协议的适用场合第26-27页
    2.5 UDP组播第27-28页
    2.6 本章小结第28-29页
第3章 泵舱信号转换电路硬件设计第29-43页
    3.1 系统整体结构设计第29-31页
    3.2 核心板硬件电路设计第31-39页
        3.2.1 控制核心LPC2294第31-33页
        3.2.2 模数转换电路第33-34页
        3.2.3 存储电路设计第34-35页
        3.2.4 以太网接口的硬件设计第35-36页
        3.2.5 电源转换电路硬件设计第36-37页
        3.2.6 时钟电路第37-38页
        3.2.7 复位电路第38-39页
    3.3 电源板硬件电路设计第39-42页
        3.3.1 主电源电路硬件设计第39-40页
        3.3.2 压力信号接收电路硬件设计第40页
        3.3.3 指示电路硬件设计第40-41页
        3.3.4 JTAG电路硬件设计第41-42页
    3.4 本章小结第42-43页
第4章 泵舱信号转换电路的软件设计第43-57页
    4.1 μC/OS-Ⅱ在LPC2294上的移植第43-47页
        4.1.1 μC/OS-Ⅱ的体系结构第43-44页
        4.1.2 μC/OS-Ⅱ的移植过程第44-47页
    4.2 DM9000E驱动程序的实现第47-49页
    4.3 系统相关协议报文的设定第49-52页
        4.3.1 自定义UDP数据报文第49-51页
        4.3.2 时统报文第51-52页
    4.4 系统任务函数的创建第52-56页
        4.4.1 主任务函数第52-53页
        4.4.2 时统报文任务函数第53-54页
        4.4.3 UDP任务函数与TCP任务函数第54页
        4.4.4 压力信息采集任务函数第54-55页
        4.4.5 特殊报文任务函数第55-56页
    4.5 本章小结第56-57页
第5章 系统调试与分析第57-64页
    5.1 系统硬件焊接调试第57-58页
    5.2 系统软件调试第58-63页
        5.2.1 测试环境及参数设置第58-60页
        5.2.2 以太网通信测试第60-62页
        5.2.3 压力信息的对比分析第62-63页
    5.3 本章小结第63-64页
结论第64-65页
参考文献第65-69页
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果第69-70页
致谢第70页

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