一机多控转向油泵试验台的研制与开发
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 汽车转向系统发展概况现状 | 第12-14页 |
| 1.2.1 汽车转向系统 | 第12-13页 |
| 1.2.2 液压助力转向系统简介 | 第13-14页 |
| 1.3 转向泵性能检测系统国内外研究 | 第14-16页 |
| 1.4 论文的来源和主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第二章 液压转向油泵试验台总体方案设计 | 第18-25页 |
| 2.1 试验台功能要求 | 第18-19页 |
| 2.2 试验台运行技术参数 | 第19-20页 |
| 2.3 转向泵检测行业及企业标准 | 第20页 |
| 2.4 试验对象 | 第20-22页 |
| 2.4.1 试验对象简介 | 第20-22页 |
| 2.4.2 试验对象功能要求 | 第22页 |
| 2.5 试验台结构方案 | 第22-24页 |
| 2.5.1 试验台机械系统功能划分 | 第23页 |
| 2.5.2 试验台液压系统功能划分 | 第23页 |
| 2.5.3 试验台控制系统功能划分 | 第23-24页 |
| 2.6 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 液压转向油泵检测机械及液压系统设计 | 第25-44页 |
| 3.1 机械系统的设计 | 第25-34页 |
| 3.1.1 电机的选型 | 第26页 |
| 3.1.2 联轴器的设计 | 第26-27页 |
| 3.1.3 传动轴的设计 | 第27-34页 |
| 3.1.4 传动轴轴承的选择 | 第34页 |
| 3.2 液压系统设计 | 第34-43页 |
| 3.2.1 液压测试系统的总体结构 | 第34-35页 |
| 3.2.2 液压油路相关配件的计算及选型 | 第35-43页 |
| 3.2.2.1 液压油管的选择 | 第35-36页 |
| 3.2.2.2 油箱结构及其热交换系统的设计 | 第36-39页 |
| 3.2.2.3 流量记的选型 | 第39-41页 |
| 3.2.2.4 加载阀的设计 | 第41-42页 |
| 3.2.2.5 液压系统其它元件及总成图 | 第42-43页 |
| 3.3 机械与液压系统总成图 | 第43页 |
| 3.4 本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 液压转向油泵试验台控制系统设计 | 第44-54页 |
| 4.1 控制系统方式的选择 | 第44-45页 |
| 4.2 控制系统需求分析 | 第45页 |
| 4.3 系统结构方案设计 | 第45-46页 |
| 4.3.1 整体试验台系统 | 第45-46页 |
| 4.3.2 操作台系统设计 | 第46页 |
| 4.4 主控制台方案设计 | 第46-47页 |
| 4.5 操作台的方案设计 | 第47-50页 |
| 4.6 软件方案及界面设计 | 第50-53页 |
| 4.6.1 主控制台界面设计 | 第50-51页 |
| 4.6.2 操作台界面设计 | 第51-52页 |
| 4.6.3 操作台软件实物 | 第52-53页 |
| 4.7 本章小结 | 第53-54页 |
| 第五章 试验与分析 | 第54-57页 |
| 5.1 试验项目及方法 | 第54-55页 |
| 5.2 试验结果分析 | 第55-56页 |
| 5.2.1 跑合试验 | 第55页 |
| 5.2.2 压力试验（安全阀调节试验） | 第55页 |
| 5.2.3 最大流量检测 | 第55页 |
| 5.2.4 半载容积效率试验 | 第55-56页 |
| 5.3 本章小结 | 第56-57页 |
| 第六章 总结与展望 | 第57-59页 |
| 6.1 全文总结 | 第57页 |
| 6.2 研究展望 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 攻读硕士期间发表的论文 | 第63-64页 |
| 作者简介 | 第64页 |
