地铁空间人与环境共生设计研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 研究背景与现状 | 第8-9页 |
| 1.2 研究概述 | 第9-10页 |
| 1.2.1 国外研究概述 | 第9页 |
| 1.2.2 国内研究概述 | 第9-10页 |
| 1.3 研究的目的与意义 | 第10-11页 |
| 1.3.1 研究的目的 | 第10页 |
| 1.3.2 研究的意义 | 第10-11页 |
| 1.4 研究的方法 | 第11-12页 |
| 1.5 研究的内容与创新 | 第12-13页 |
| 1.5.1 研究的内容 | 第12页 |
| 1.5.2 本文创新点 | 第12-13页 |
| 1.6 本章小结 | 第13-14页 |
| 第二章 地铁空间人与环境障碍设计概述 | 第14-19页 |
| 2.1 障碍设计概述 | 第14-15页 |
| 2.1.1 障碍设计 | 第14页 |
| 2.1.2 障碍设计的现状 | 第14-15页 |
| 2.1.3 障碍设计的发展趋势 | 第15页 |
| 2.2 无障碍设计概述 | 第15-16页 |
| 2.2.1 无障碍设计的定义 | 第15-16页 |
| 2.3 地铁空间中障碍设计的基本原则 | 第16-18页 |
| 2.4 本章小结 | 第18-19页 |
| 第三章 地铁空间中无障碍设计与公共艺术的融合 | 第19-24页 |
| 3.1 公共艺术的概述 | 第19-22页 |
| 3.1.1 以‘墙’为代表的公共艺术 | 第19-20页 |
| 3.1.2 墙在无障碍设计中的作用 | 第20-22页 |
| 3.2 公共艺术与无障碍设计融合所起到的作用 | 第22-23页 |
| 3.3 本章小结 | 第23-24页 |
| 第四章 地铁空间人与环境障碍设计概述 | 第24-28页 |
| 4.1 乘客体验的需求层次分析 | 第24页 |
| 4.2 地铁空间乘客体验层面研究 | 第24-27页 |
| 4.2.1 关于视力残疾者的分析 | 第25-26页 |
| 4.2.2 关于肢体残疾者的分析 | 第26-27页 |
| 4.3 本章小结 | 第27-28页 |
| 第五章 地铁空间环境中的母婴空间 | 第28-34页 |
| 5.1 母婴空间的重要性 | 第28-30页 |
| 5.1.1 母婴空间的发展 | 第29页 |
| 5.1.2 母婴空间的未来趋势 | 第29-30页 |
| 5.2 完善地铁空间中母婴空间必要性 | 第30-32页 |
| 5.2.1 母婴空间设计的必要 | 第30-31页 |
| 5.2.2 母婴空间设计的影响 | 第31-32页 |
| 5.3 母婴室的设计标准规范化 | 第32-33页 |
| 5.4 本章小结 | 第33-34页 |
| 第六章 总结与展望 | 第34-36页 |
| 致谢 | 第36-37页 |
| 参考文献 | 第37-38页 |
| 附录A 访谈提纲 | 第38-39页 |
| 附录B 调查问卷 | 第39-40页 |
