辅助槽结构气膜冷却特性研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第11页 |
| 1.2 涡轮叶片冷却技术发展概况 | 第11-14页 |
| 1.3 气膜冷却技术发展概况 | 第14-17页 |
| 1.4 本文的主要工作内容及创新点 | 第17-18页 |
| 第2章 试验研究方法 | 第18-33页 |
| 2.1 试验设备 | 第18-20页 |
| 2.2 试验工况与试验件结构 | 第20-23页 |
| 2.2.1 试验工况 | 第20页 |
| 2.2.2 参数定义 | 第20-21页 |
| 2.2.3 试验件结构 | 第21-23页 |
| 2.3 热色液晶瞬态测温技术 | 第23-26页 |
| 2.3.1 热色液晶性质 | 第23-24页 |
| 2.3.2 热色液晶的标定方法 | 第24-26页 |
| 2.4 试验原理 | 第26-30页 |
| 2.5 不确定度分析 | 第30-33页 |
| 第3章 试验结果及分析 | 第33-61页 |
| 3.1 锯齿槽、横向槽、圆柱孔结构冷却特性的对比 | 第33-41页 |
| 3.1.1 气膜冷却效率对比 | 第33-37页 |
| 3.1.2 换热系数对比 | 第37-41页 |
| 3.2 槽深度对锯齿槽结构冷却特性的影响 | 第41-47页 |
| 3.2.1 气膜冷却效率对比 | 第41-45页 |
| 3.2.2 换热系数对比 | 第45-47页 |
| 3.3 槽弯角对锯齿槽结构冷却特性的影响 | 第47-54页 |
| 3.3.1 气膜冷却效率对比 | 第47-51页 |
| 3.3.2 换热系数对比 | 第51-54页 |
| 3.4 孔间距对锯齿槽结构冷却特性的影响 | 第54-61页 |
| 3.4.1 气膜冷却效率对比 | 第54-57页 |
| 3.4.2 换热系数对比 | 第57-61页 |
| 第4章 锯齿槽结构气膜冷却数值模拟研究 | 第61-72页 |
| 4.1 前言 | 第61-62页 |
| 4.2 物理模型和计算方法 | 第62-64页 |
| 4.2.1 物理模型和网格划分 | 第62-64页 |
| 4.2.2 计算方法 | 第64页 |
| 4.3 计算结果与分析 | 第64-72页 |
| 4.3.1 计算方法验证 | 第64-65页 |
| 4.3.2 冷气在槽内流动特性 | 第65-66页 |
| 4.3.3 槽结构对下游流场和温度场影响 | 第66-67页 |
| 4.3.4 槽结构对气膜冷却效率影响 | 第67-72页 |
| 第5章 结论与展望 | 第72-75页 |
| 5.1 结论 | 第72-73页 |
| 5.1.1 试验结论 | 第72-73页 |
| 5.1.2 数值模拟结论 | 第73页 |
| 5.2 进一步工作的建议 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 攻读硕士期间发表（含录用）的学术论文 | 第80页 |
