邻近基坑开挖对地铁盾构隧道的影响研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-17页 |
| ·研究背景及意义 | 第8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-13页 |
| ·本文主要研究内容及技术路线 | 第13页 |
| 参考文献 | 第13-17页 |
| 2 土体本构模型参数计算 | 第17-35页 |
| ·摩尔-库伦模型 | 第17-18页 |
| ·“南水”模型 | 第18-21页 |
| ·三轴剪切试验 | 第21-28页 |
| ·试样、仪器及试验数据处理 | 第28-29页 |
| ·土体本构模型参数的计算 | 第29-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 参考文献 | 第34-35页 |
| 3 邻近基坑开挖对地铁盾构隧道影响的数值模拟 | 第35-78页 |
| ·引言 | 第35页 |
| ·ABAQUS软件介绍 | 第35-38页 |
| ·邻近基坑开挖对盾构隧道的有限元模型 | 第38-50页 |
| ·三维数值模型分析 | 第50-55页 |
| ·二维数值模型分析 | 第55-75页 |
| ·二维与三维模拟结果对比 | 第75-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-78页 |
| 4 邻近基坑开挖对地铁盾构隧道影响的理论计算 | 第78-90页 |
| ·隧道纵向位移计算 | 第78-80页 |
| ·残余应力法 | 第80-83页 |
| ·计算结果及与数值模拟结果对比 | 第83-87页 |
| ·本章小结 | 第87页 |
| 参考文献 | 第87-90页 |
| 5 结论与展望 | 第90-92页 |
| ·主要结论 | 第90-91页 |
| ·研究展望 | 第91-92页 |
| 参考文献 | 第92-99页 |
| 致谢 | 第99-100页 |
| 个人简历 | 第100页 |
