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全垫升气垫船航迹向控制专家系统研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-10页
第1章 绪论第10-15页
   ·课题研究背景目的和意义第10-11页
   ·国内外研究现状第11-13页
     ·国内外气垫船研究现状第11-12页
     ·气垫船控制的发展概况第12-13页
   ·论文的工作内容第13-15页
第2章 气垫船四自由度运动数学模型第15-31页
   ·空间运动坐标系的建立第15-18页
     ·固定坐标系第15页
     ·运动坐标系第15-16页
     ·运动坐标系和固定坐标系的旋转变换第16-18页
   ·气垫船四自由度模型的建模思想第18页
   ·气垫船气动力模型第18-19页
   ·气垫船水动力模型第19-20页
   ·气垫船螺旋桨推力模型第20页
   ·气垫船空气舵数学模型第20-21页
   ·气垫船重力模型第21页
   ·气垫船四自由度运动方程的建立第21-23页
     ·气垫船上的力和力矩的合成第21-22页
     ·气垫船的运动微分方程第22-23页
   ·气垫船四自由度运动模型的验证第23-30页
     ·直航时航向稳定性仿真试验第23-24页
     ·全垫升气垫船的直航特性仿真试验第24-27页
     ·操舵回转特性仿真试验第27-29页
     ·风对气垫船操舵回转的影响第29-30页
   ·本章小结第30-31页
第3章 气垫船航迹向控制方法研究第31-43页
   ·气垫船航迹向控制方法第31-35页
     ·气垫船航迹向计算第31-32页
     ·气垫船的执行机构第32页
     ·气垫船航迹、航向和航迹向控制对比第32-33页
     ·气垫船的安全限界第33-35页
   ·气垫船航迹向控制器的设计第35-42页
     ·非线性反步法概述第35-37页
     ·航迹向自适应反步控制方法研究第37-40页
     ·航向和航迹向控制对比仿真试验第40-42页
   ·本章小结第42-43页
第4章 气垫船航迹向控制专家系统的设计第43-71页
   ·专家系统概述第43-50页
     ·专家系统的定义第43页
     ·专家系统的发展第43-44页
     ·专家系统的特点第44-45页
     ·专家系统的类型第45-47页
     ·专家系统的开发工具第47页
     ·专家系统的组成结构和工作原理第47-49页
     ·产生式系统的基本组成第49-50页
   ·用Visual C++开发航迹向控制专家系统第50-51页
   ·航迹向控制专家系统的知识表示第51-54页
     ·知识的概述第51-52页
     ·知识的获取第52页
     ·知识的表示和知识库的建立第52-53页
     ·航迹向保持知识的来源第53-54页
     ·航迹向控制专家系统的知识库第54页
   ·航迹向控制专家系统的推理机第54-58页
     ·推理机控制策略简介第55-56页
     ·航迹向控制专家系统的推理机制第56-58页
     ·推理机和知识库之间的关系第58页
   ·航迹向控制专家系统人机界面的设计第58-67页
     ·人机界面设计的一般原则第58-59页
     ·人机界面的布置方案第59-60页
     ·人机界面的菜单按钮设计第60-63页
     ·人机界面的数据录入和导出第63-65页
     ·人机界而的控制结果可视化第65-67页
   ·航迹向控制专家系统的数据管理模块第67-69页
     ·数据管理模块的功能第67-69页
     ·数据管理模块在程序上的实现第69页
   ·航迹向控制专家系统各个模块之间的通讯关系第69-70页
   ·本章小结第70-71页
第5章 气垫船航迹向控制专家系统的仿真第71-83页
   ·气垫船航迹向控制仿真验证系统组成第71-75页
     ·航迹向控制专家系统的主要功能第72-75页
   ·基于专家系统的航迹向保持仿真试验第75-82页
     ·定常风下的航迹向保持仿真试验第75-77页
     ·阵风下的航迹向保持仿真试验第77-79页
     ·脉动风的航迹向保持仿真试验第79-81页
     ·航迹向角变化时航迹向保持对比仿真试验第81-82页
   ·本章小结第82-83页
结论第83-85页
参考文献第85-89页
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果第89-90页
致谢第90页

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