| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-15页 |
| ·课题的研究背景 | 第11页 |
| ·国内外发动机监测系统研究现状及发展趋势 | 第11-13页 |
| ·国内外发动机监测系统研究现状 | 第11-12页 |
| ·目前存在的问题分析 | 第12-13页 |
| ·未来的发展趋势 | 第13页 |
| ·本论文的主要工作内容及创新点 | 第13-15页 |
| 第2章 发动机综合监测系统总体方案分析 | 第15-19页 |
| ·发动机综合监测系统结构组成及测试指标 | 第15-16页 |
| ·发动机综合监测系统结构组成 | 第15-16页 |
| ·发动机综合监测系统测试指标 | 第16页 |
| ·基于 ARM-LINUX 发动机监测系统实现方案 | 第16-18页 |
| ·系统硬件方案 | 第16-18页 |
| ·系统软件方案 | 第18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 第3章 发动机综合监测系统转速控制方案 | 第19-33页 |
| ·发动机-测功机系统平台 | 第19-22页 |
| ·测功机结构分析 | 第20页 |
| ·发动机转速及扭矩测量 | 第20-22页 |
| ·发动机-测功机耦合控制 | 第22页 |
| ·发动机试验台数学模型 | 第22-26页 |
| ·发动机调速系统的数学模型 | 第23-25页 |
| ·测功机转矩系统的数学模型 | 第25-26页 |
| ·神经网络 PID 控制算法设计 | 第26-32页 |
| ·传统 PID 控制原理分析 | 第26-27页 |
| ·神经网络 PID 原理简介 | 第27-28页 |
| ·双变量神经网络 PID 控制器结构 | 第28-30页 |
| ·控制算法仿真结构比较 | 第30-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第4章 发动机综合监测系统硬件设计 | 第33-42页 |
| ·中央控制器芯片介绍及其外围功能电路设计 | 第33-37页 |
| ·S3C2440 芯片资源介绍 | 第33-34页 |
| ·系统电源配置电路 | 第34页 |
| ·系统复位电路 | 第34-35页 |
| ·系统时钟电路 | 第35页 |
| ·系统通信电路 | 第35-36页 |
| ·芯片仿真电路 | 第36页 |
| ·系统显示电路 | 第36-37页 |
| ·监测系统传感器信号调理电路设计 | 第37-40页 |
| ·发动机转矩信号调理电路 | 第37-38页 |
| ·发动机转速信号调理电路 | 第38-39页 |
| ·温度信号采集电路 | 第39页 |
| ·压力信号采集电路 | 第39-40页 |
| ·测控系统驱动电路设计 | 第40-41页 |
| ·电涡流测功机驱动电路 | 第40页 |
| ·油门执行器驱动电路 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第5章 发动机综合监测系统软件设计 | 第42-61页 |
| ·嵌入式系统软件设计 | 第42-54页 |
| ·嵌入式 Linux 系统移植 | 第42-47页 |
| ·嵌入式 Linux 驱动程序实现 | 第47-51页 |
| ·嵌入式 Linux 应用程序设计 | 第51-54页 |
| ·桌面系统应用软件设计 | 第54-58页 |
| ·网络通信模块设计 | 第55-56页 |
| ·数据库存储模块设计 | 第56-57页 |
| ·业务处理模块设计 | 第57-58页 |
| ·系统软件界面设计 | 第58-60页 |
| ·S3C2440 触摸屏界面设计 | 第58-59页 |
| ·远程 PC 显示界面设计 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第6章 工作总结与展望 | 第61-63页 |
| ·全文工作总结 | 第61页 |
| ·不足与展望 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 附录一 | 第68页 |