| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 图表目录 | 第10-12页 |
| 注释表 | 第12-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-25页 |
| ·研究背景与意义 | 第13-15页 |
| ·国内外研究现状综述 | 第15-20页 |
| ·国外研究现状 | 第16-17页 |
| ·国内研究现状 | 第17-20页 |
| ·主要研究内容 | 第20-21页 |
| ·研究创新点 | 第21-23页 |
| ·研究流程与框架 | 第23-25页 |
| 第二章 区域扇区管制员工作负荷关键评价指标的构建 | 第25-49页 |
| ·管制扇区复杂性概述 | 第25页 |
| ·管制扇区复杂性因素源集的建立 | 第25-26页 |
| ·管制员工作负荷评价指标评判问卷的设计与编制 | 第26-27页 |
| ·第一阶段问卷调查结果分析 | 第27-30页 |
| ·第一阶段问卷调查的回收统计与样本结构 | 第27-28页 |
| ·第一阶段问卷调查结果的量化处理 | 第28-30页 |
| ·第二阶段问卷调查结果分析 | 第30-45页 |
| ·第二阶段问卷调查的回收统计与样本结构 | 第30-31页 |
| ·第二阶段问卷调查问卷量表信度分析 | 第31-34页 |
| ·第二阶段调查问卷量表效度分析 | 第34-45页 |
| ·基于区域扇区复杂性因素的管制员工作负荷关键评价指标 | 第45-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第三章 管制运行模拟仿真实验的设计与实施 | 第49-59页 |
| ·工作负荷测评技术 | 第49-51页 |
| ·ATWIT 测评技术 | 第49-51页 |
| ·延迟评估时长对比评判方法 | 第51页 |
| ·管制运行模拟仿真实验设计 | 第51-57页 |
| ·模拟仿真实验平台 | 第51-52页 |
| ·模拟仿真实验空域环境 | 第52-53页 |
| ·管制运行模拟仿真实验情景设计 | 第53-57页 |
| ·管制运行模拟仿真实验的实施 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第四章 基于区域扇区复杂性因素的管制员工作负荷评估 | 第59-86页 |
| ·评估模型参数的确定 | 第59-61页 |
| ·评估模型参数样本数据的量化与整理 | 第61-65页 |
| ·评估模型参数量化方案 | 第61-63页 |
| ·评估模型自变量参数—复杂性因素数据的收集与整理 | 第63-65页 |
| ·评估模型因变量参数—管制员工作负荷数据的收集与整理 | 第65页 |
| ·基于 BP 神经网络的管制员工作负荷评估模型的构建 | 第65-77页 |
| ·评估模型自变量参数与 ATWIT 工作负荷间的关系分析 | 第65-68页 |
| ·BP 神经网络的设计 | 第68-72页 |
| ·BP 神经网络的实现 | 第72-77页 |
| ·管制员工作负荷评估模型预测性能分析 | 第77-84页 |
| ·基于预测检验样本的 ATCW 预测分析 | 第77-80页 |
| ·所建评估模型与多元线性回归模型的对比分析 | 第80-84页 |
| ·本章小结 | 第84-86页 |
| 第五章 总结与展望 | 第86-89页 |
| ·研究工作总结 | 第86-88页 |
| ·研究工作展望 | 第88-89页 |
| 参考文献 | 第89-92页 |
| 附录 1 | 第92-98页 |
| 附录 2 | 第98-103页 |
| 附录 3 | 第103-107页 |
| 攻读硕士期间发表的学术论文 | 第107-108页 |
| 致谢 | 第108页 |
