仿真技术在公路交通事件检测上的应用
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| ·论文研究背景 | 第9-11页 |
| ·交通事件检测发展及其意义 | 第10-11页 |
| ·国内外交通仿真发展历程 | 第11页 |
| ·研究方法及其意义 | 第11-12页 |
| ·本文的研究内容和组织结构 | 第12-14页 |
| 2 交通事件检测研究发展评析 | 第14-22页 |
| ·交通事件概述 | 第14-15页 |
| ·交通事件的定义 | 第14页 |
| ·交通事件类型分析 | 第14-15页 |
| ·交通事件检测技术分析 | 第15-20页 |
| ·各类算法检测分析 | 第16-18页 |
| ·视频检测技术分析 | 第18-20页 |
| ·交通事件检测效果评析 | 第20-22页 |
| 3 仿真及其在交通领域的发展 | 第22-28页 |
| ·仿真及其思想原理 | 第22-23页 |
| ·仿真技术概况 | 第23-24页 |
| ·交通仿真及其发展概况 | 第24-25页 |
| ·国外的研究概况 | 第24-25页 |
| ·国内的研究概况 | 第25页 |
| ·交通仿真技术分析 | 第25-28页 |
| 4 事件发生机理及建模仿真 | 第28-36页 |
| ·事件发生特征 | 第28页 |
| ·交通流的特性 | 第28-31页 |
| ·交通流的介绍 | 第28-29页 |
| ·流量方程 | 第29-31页 |
| ·路况仿真分析 | 第31-36页 |
| 5 交通控制与事件检测前景 | 第36-40页 |
| ·交通系统的内涵 | 第36-37页 |
| ·交通控制 | 第36页 |
| ·交通管理 | 第36页 |
| ·系统目的 | 第36-37页 |
| ·ITS 的构成及作用 | 第37-38页 |
| ·交通系统及交通检测 | 第38-40页 |
| 6 结论与展望 | 第40-42页 |
| ·本文工作小结 | 第40页 |
| ·本文存在的缺陷以及有待深入研究的问题 | 第40-42页 |
| 致谢 | 第42-43页 |
| 参考文献 | 第43-46页 |
| 附录 | 第46页 |
