摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-6页 |
目录 | 第6-9页 |
第一章 绪论 | 第9-21页 |
·斜拉桥的发展 | 第9-12页 |
·斜拉桥发展概况 | 第9-10页 |
·PC斜拉桥的发展 | 第10-12页 |
·PC斜拉桥的特点 | 第12-13页 |
·斜拉桥的合理成桥状态 | 第13-17页 |
·桥梁合理设计状态 | 第13-14页 |
·斜拉桥合理成桥状态 | 第14-15页 |
·确定斜拉桥合理成桥状态的一般原则 | 第15页 |
·合理成桥状态一般确定方法 | 第15-17页 |
·各种方法的比较 | 第17页 |
·问题的提出 | 第17-19页 |
·本文的研究方法及内容 | 第19-21页 |
第二章 PC斜拉桥的斜拉索面积、索力及预应力筋综合优化 | 第21-37页 |
·引言 | 第21页 |
·基本思想 | 第21-23页 |
·影响矩阵法思想 | 第23-25页 |
·斜拉索索力和斜拉索面积影响的非线性问题 | 第25-26页 |
·优化模型的建立 | 第26-34页 |
·设计变量 | 第26-27页 |
·目标函数 | 第27-28页 |
·约束条件 | 第28-34页 |
·优化模型 | 第34页 |
·模型建立的相关技术性处理 | 第34-35页 |
·本章小结 | 第35-37页 |
第三章 优化求解方法—广义简约梯度法 | 第37-51页 |
·GRG-2和GRG-C的发展概况及其特点 | 第37-39页 |
·发展概况 | 第37页 |
·程序特点 | 第37-39页 |
·程序GRG-2的算法原理 | 第39-42页 |
·广义简约梯度法的数学原理 | 第39页 |
·广义简约梯度法的迭代步骤 | 第39-42页 |
·程序GRG-C采取的改进措施 | 第42-46页 |
·单调性分析技术的应用 | 第42-44页 |
·专家系统思想的应用 | 第44-45页 |
·人机对话的处理方式 | 第45-46页 |
·程序GRG-C算法流程 | 第46-48页 |
·原优化程序的改进和数值验证 | 第48-49页 |
·程序改进 | 第48页 |
·算例数值验证 | 第48-49页 |
·本章小结 | 第49-51页 |
第四章 鄂黄长江大桥合理成桥状态确定 | 第51-77页 |
·工程背景 | 第51-56页 |
·总体布置 | 第51页 |
·设计标准及规范 | 第51-55页 |
·构造设计 | 第55-56页 |
·结构计算模型 | 第56-57页 |
·有限元模型 | 第56-57页 |
·优化规模及求解 | 第57页 |
·恒载效应 | 第57-60页 |
·活载效应 | 第60-62页 |
·恒载加活载效应 | 第62-64页 |
·优化结果 | 第64-76页 |
·只张拉优化索力后结构受力情况 | 第65-68页 |
·张拉优化索力、预应力及修改索面积后结构受力情况 | 第68-73页 |
·索力对比 | 第73-75页 |
·应力对比及造价对比 | 第75-76页 |
·本章小结 | 第76-77页 |
第五章 结论与展望 | 第77-79页 |
·结论 | 第77-78页 |
·展望 | 第78-79页 |
参考文献 | 第79-85页 |
致谢 | 第85-86页 |
攻读硕士学位期间主要研究成果 | 第86页 |