沥青路面圆形坑槽铣刨机总体设计及性能研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| ·国内外铣刨机的发展概况 | 第10-11页 |
| ·铣刨机与圆形坑槽铣刨机概述 | 第11-14页 |
| ·沥青路面铣刨机 | 第11-13页 |
| ·沥青路面圆形坑槽铣刨机 | 第13-14页 |
| ·沥青路面铣刨机与圆形坑槽铣刨机的差别 | 第14页 |
| ·课题的研究意义及内容 | 第14-17页 |
| ·课题研究的意义 | 第14-16页 |
| ·课题研究的内容 | 第16-17页 |
| 第二章 整机的总体设计 | 第17-27页 |
| ·整机的功能原理设计 | 第17-21页 |
| ·功能原理设计概述 | 第17-18页 |
| ·整机功能原理设计 | 第18-21页 |
| ·整机总体设计及主要参数确定 | 第21-24页 |
| ·铣刨功率的确定 | 第22页 |
| ·整机功率的确定 | 第22页 |
| ·工作速度和行驶速度的确定 | 第22页 |
| ·整机质量的确定 | 第22-23页 |
| ·整机主要参数 | 第23-24页 |
| ·整机性能要求 | 第24-25页 |
| ·整机工况分析 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 整机系统方案的确定 | 第27-38页 |
| ·动力系统的方案确定 | 第27-28页 |
| ·传动系统的方案确定 | 第28-31页 |
| ·行走系统的方案确定 | 第31-34页 |
| ·转向系统的方案确定 | 第34-35页 |
| ·整机其它系统的方案确定 | 第35-37页 |
| ·铣刨系统方案确定 | 第35页 |
| ·回收系统方案确定 | 第35-36页 |
| ·机架与覆盖件系统方案确定 | 第36页 |
| ·液压系统方案确定 | 第36-37页 |
| ·控制系统方案确定 | 第37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 整机相关内容的设计 | 第38-53页 |
| ·整机的总体布置设计 | 第38-39页 |
| ·整机的动力系统设计 | 第39-41页 |
| ·整机传动系统设计 | 第41-43页 |
| ·整机行走系统设计 | 第43-47页 |
| ·整机转向系统设计 | 第47-50页 |
| ·整机机架与覆盖件系统的设计 | 第50-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第五章 整机相关性能的研究 | 第53-71页 |
| ·整机的行驶性能 | 第53-59页 |
| ·整机的行驶速度 | 第53页 |
| ·整机的行驶功率 | 第53-55页 |
| ·整机的爬坡能力 | 第55-57页 |
| ·整机行驶稳定性 | 第57-59页 |
| ·整机的转向性能 | 第59-64页 |
| ·整机的转向操纵性 | 第59-60页 |
| ·整机的转弯灵活性 | 第60-62页 |
| ·整机转弯的稳定性 | 第62-63页 |
| ·整机转向功率 | 第63-64页 |
| ·整机的动力性能 | 第64-69页 |
| ·整机的几何通过性及承载能力 | 第69-70页 |
| ·整机的几何通过性 | 第69-70页 |
| ·整机的承载性能 | 第70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 第六章 整机重要部件的仿真 | 第71-82页 |
| ·机架前桥连接座的仿真 | 第71-76页 |
| ·机架前桥连接座承载能力仿真 | 第71-73页 |
| ·机架前桥连接座启动冲击仿真 | 第73-74页 |
| ·机架前桥连接座刹车冲击仿真 | 第74-75页 |
| ·仿真结果分析及改进 | 第75-76页 |
| ·转向轴承固定座的仿真 | 第76-78页 |
| ·转向叉的仿真 | 第78-81页 |
| ·转向叉的仿真 | 第78-80页 |
| ·仿真结果分析及改进 | 第80-81页 |
| ·本章小结 | 第81-82页 |
| 总结与展望 | 第82-84页 |
| 总结 | 第82-83页 |
| 展望 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-88页 |
| 致谢 | 第88页 |
