某轿车前围板点云特征点自动提取与逆向建模研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·逆向工程与汽车覆盖件开发 | 第9页 |
| ·逆向工程关键技术 | 第9-10页 |
| ·逆向工程相关技术国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·国内研究现状 | 第10-11页 |
| ·国外研究现状 | 第11-13页 |
| ·课题意义和主要研究内容 | 第13-14页 |
| 第2章 曲线曲面重构理论 | 第14-19页 |
| ·B 样条曲线曲面基础 | 第14-15页 |
| ·B 样条曲线的定义和性质 | 第14-15页 |
| ·B 样条曲面数学描述 | 第15页 |
| ·B 样条曲线重构 | 第15-16页 |
| ·B 样条曲面重构 | 第16-18页 |
| ·B 样条曲面插值 | 第16-17页 |
| ·B 样条曲面逼近 | 第17-18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 第3章 散乱点云特征点的自动提取 | 第19-35页 |
| ·特征点提取算法研究 | 第19-26页 |
| ·特征点提取算法 | 第19-21页 |
| ·散乱点云的特征点提取方法 | 第21-26页 |
| ·特征点自动提取的系统实现 | 第26-34页 |
| ·系统设计的基本思想 | 第27-28页 |
| ·系统实现 | 第28-31页 |
| ·案例分析 | 第31-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第4章 轿车前围板逆向建模 | 第35-53页 |
| ·逆向建模的一般流程 | 第35-37页 |
| ·轿车前围板的模型重建 | 第37-44页 |
| ·逆向工程商用软件简介 | 第37-38页 |
| ·点云的去杂和分块 | 第38-39页 |
| ·各部分点云重建 | 第39-43页 |
| ·各部分重建模型的整合 | 第43-44页 |
| ·复杂组合曲面模型重建总结 | 第44-52页 |
| ·复杂组合曲面重建中常见问题及解决方法 | 第44-49页 |
| ·Imageware 中曲面裁剪方法 | 第49-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第5章 孔洞修复技术应用 | 第53-61页 |
| ·点云孔洞边界提取 | 第53-54页 |
| ·孔洞修复方法 | 第54-57页 |
| ·曲线曲面插补法 | 第54-55页 |
| ·三角网格增长法 | 第55-56页 |
| ·神经网络修补方法 | 第56-57页 |
| ·重建模型的孔洞修复 | 第57-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 结论 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务和主要成果 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 作者简介 | 第67页 |
