| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| ·选题背景和研究意义 | 第10-14页 |
| ·选题背景 | 第10-13页 |
| ·研究意义 | 第13-14页 |
| ·论文的主要工作与特色 | 第14-15页 |
| ·论文的章节组织 | 第15-17页 |
| 第二章 国内外相关研究背景介绍 | 第17-25页 |
| ·基于真实地形数据的地形生成技术 | 第17-18页 |
| ·基于分形几何的地形生成技术 | 第18-21页 |
| ·基于数据拟合的地形生成技术 | 第21-22页 |
| ·World Machine 简介 | 第22-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 系统需求分析及设计 | 第25-37页 |
| ·系统总体需求分析 | 第25页 |
| ·系统功能设计 | 第25-33页 |
| ·功能描述 | 第25-30页 |
| ·系统用例图 | 第30-32页 |
| ·系统框架设计 | 第32-33页 |
| ·系统流程设计 | 第33-35页 |
| ·关键技术 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 系统概要设计及关键技术分析 | 第37-47页 |
| ·噪声数据生成模块 | 第37-43页 |
| ·Perlin Noise(柏林噪声)算法的合成 | 第37-40页 |
| ·基于柏林噪声的地形构造 | 第40页 |
| ·Generator 类地形设备 | 第40-42页 |
| ·Filter 类地形设备 | 第42-43页 |
| ·地形渲染绘制模块 | 第43-45页 |
| ·LOD 层次细节优化技术——Geomipmaps 算法 | 第44-45页 |
| ·文件管理模块 | 第45-46页 |
| ·地形编辑状态的保存和读取 | 第45-46页 |
| ·地形高度图的输出 | 第46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第五章 系统详细设计与编程实现 | 第47-63页 |
| ·系统概述 | 第47页 |
| ·地形设备编辑模式的设计与实现 | 第47-52页 |
| ·设计目的 | 第47-48页 |
| ·地形设备表达式的构造 | 第48-51页 |
| ·模块核心代码简介 | 第51-52页 |
| ·自主地形编辑模块——地形微调模块的设计实现 | 第52-54页 |
| ·地形微调模块的架构 | 第52-53页 |
| ·地形微调模块核心代码简介 | 第53-54页 |
| ·道路编辑模块的设计与实现 | 第54-59页 |
| ·B-样条曲线的定义及性质 | 第55页 |
| ·基于 B-样条曲线的三维道路建模 | 第55-56页 |
| ·道路纹理贴图 | 第56-57页 |
| ·道路编辑模块核心代码简介 | 第57-59页 |
| ·GUI 管理模块的设计与实现 | 第59-62页 |
| ·GUI 管理模块的架构 | 第59-60页 |
| ·模块消息传递机制 | 第60-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第六章 系统测试与使用说明 | 第63-71页 |
| ·系统测试环境及测试说明 | 第63页 |
| ·系统功能测试 | 第63-67页 |
| ·系统性能测试及对比 | 第67-69页 |
| ·系统使用说明 | 第69-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 第七章 总结与展望 | 第71-73页 |
| ·工作总结 | 第71页 |
| ·展望 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 攻硕期间取得的研究成果 | 第77-78页 |