| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 引言 | 第9页 |
| 一、船员外派机构概述 | 第9-14页 |
| (一) 船员外派机构 | 第9-11页 |
| 1.船员外派机构的定义 | 第9-10页 |
| 2.船员外派机构的资质 | 第10-11页 |
| 3.船员外派机构的经营范围 | 第11页 |
| (二) 我国船员外派机构存在的问题 | 第11-13页 |
| 1.我国船员外派机构的法律地位不明 | 第11-12页 |
| 2.多头管理引发监管机制混乱 | 第12页 |
| 3.行业自律缺失,发展受阻 | 第12-13页 |
| 4.船员外派机构立法上的不足 | 第13页 |
| (三) 船员外派机构法律地位研究的意义 | 第13-14页 |
| 二、船员外派法律关系辨析 | 第14-20页 |
| (一) 船员外派法律关系中的三方主体 | 第14-17页 |
| 1.外派船员 | 第14-16页 |
| 2.境外船东 | 第16页 |
| 3.船员外派机构 | 第16-17页 |
| (二) 船员外派中的三个法律关系 | 第17-20页 |
| 1.外派船员与船员外派机构之间的法律关系 | 第17-19页 |
| 2.外派船员与境外船东之间的法律关系 | 第19-20页 |
| 3.外派船员机构与境外船东之间的法律关系 | 第20页 |
| 三、我国船员外派机构法律地位及其对船员权利保护的影响 | 第20-23页 |
| (一) 我国船员外派机构的法律地位 | 第20-21页 |
| (二)船员外派机构法律地位对外派船员权利保护的影响 | 第21-23页 |
| 1.对外派船员人身伤亡损害赔偿的影响 | 第21-23页 |
| 2.对外派船员获取劳动报酬的影响 | 第23页 |
| 四、船员外派机构法律地位的几种观点及评析 | 第23-27页 |
| (一) 中介 | 第24-25页 |
| 1.观点介绍 | 第24页 |
| 2.评析 | 第24-25页 |
| (二) 雇主 | 第25-26页 |
| 1.观点介绍 | 第25页 |
| 2.评析 | 第25-26页 |
| (三) 双重身份 | 第26-27页 |
| 1.观点介绍 | 第26页 |
| 2.评析 | 第26-27页 |
| (四) 作者观点 | 第27页 |
| 五、完善我国船员外派机构法律地位的建议 | 第27-29页 |
| (一) 逐步推进我国船员外派机构的中介法律地位 | 第27-28页 |
| (二) 完善船员外派机构立法 | 第28页 |
| (三) 完善主管部门的监管机制 | 第28-29页 |
| 结论 | 第29-30页 |
| 参考文献 | 第30-33页 |
| 致谢 | 第33-34页 |
| 研究生履历 | 第34页 |