高压氧气管道施工技术研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 引言 | 第9-10页 |
| 1 氧课题背景及意义 | 第10-11页 |
| ·氧气管道系统的应用现状 | 第10页 |
| ·船舶及海洋工程氧气管路系统的应用现状 | 第10页 |
| ·国内高压氧气管路系统在船舶及海洋工程应用现状 | 第10-11页 |
| 2 船用高压氧气系统的施工技术研究 | 第11-13页 |
| ·氧气系统安全性的要求 | 第11页 |
| ·高压氧气管路海况使用特殊要求 | 第11页 |
| ·本论文研究目标 | 第11-13页 |
| 3 高压氧气管路材质的选用 | 第13-16页 |
| ·生产氧气及相关气体安全技术规程对材质的常规要求 | 第13-14页 |
| ·氧气管道材质选用的比对分析 | 第14页 |
| ·不锈钢管的效果分析 | 第14-15页 |
| ·铜管的效果分析 | 第15页 |
| ·铜镍合金管的效果分析 | 第15-16页 |
| 4 选用镍基合金的依据 | 第16-19页 |
| ·机械性能 | 第16页 |
| ·可焊性 | 第16-17页 |
| ·抗腐蚀性能 | 第17页 |
| ·镍基铜合金的主要化学分 | 第17页 |
| ·镍铜合金的行业应用 | 第17-18页 |
| ·镍基铜合金管的加工性能试验 | 第18页 |
| ·镍基铜合金管的选用 | 第18-19页 |
| ·比较试验结果 | 第18页 |
| ·镍铜合金管选型 | 第18-19页 |
| 5 焊接形式与方法的确定 | 第19-30页 |
| ·焊接坡口型式确定 | 第19-20页 |
| ·常规坡口形式选用 | 第19页 |
| ·Va_1坡口形式选用 | 第19页 |
| ·Va_2坡口形式选用 | 第19-20页 |
| ·选用类U形坡口的加工技术研究及试验效果 | 第20页 |
| ·类U形坡口的加工技术研究 | 第20-21页 |
| ·坡口加工精度要求 | 第20页 |
| ·坡口加工技术研究的客观要求 | 第20-21页 |
| ·坡口加工的研制及效果 | 第21页 |
| ·焊接方法的选择确定 | 第21-24页 |
| ·焊接方法选的理论和实践依据 | 第21-22页 |
| ·手工氩弧焊(MIG)的试验效果 | 第22页 |
| ·全自动氩弧焊的采用及原理 | 第22页 |
| ·全自动氩弧焊的试验效果 | 第22-24页 |
| ·全自动氩弧焊的采用及优势分析 | 第24页 |
| ·试验结果全自动氩弧焊的焊接参数优化应用 | 第24页 |
| ·安装现场焊接工装的研制 | 第24-25页 |
| ·焊接对中工装的技术研究 | 第24-25页 |
| ·焊接支撑工装的研制 | 第25页 |
| ·安装现场焊接工艺参数的验证 | 第25-30页 |
| ·安装现场焊接内壁成形的控制 | 第25-26页 |
| ·影响内壁成形的主因分析 | 第26页 |
| ·内管壁充氩过程控制优化 | 第26-28页 |
| ·安装现场焊接内壁外观成形的优化 | 第28-30页 |
| 6 气密性试验 | 第30-32页 |
| ·气密性试验的安全性 | 第30页 |
| ·气密性试验准备 | 第30页 |
| ·气密性试验要求 | 第30-31页 |
| ·气密试验的效果 | 第31-32页 |
| 7 管道的脱脂 | 第32-41页 |
| ·脱脂剂的选择 | 第32-33页 |
| ·脱脂方法的选择 | 第33页 |
| ·脱脂施工的工序 | 第33-38页 |
| ·氮气吹扫工序 | 第33页 |
| ·对流循环工序 | 第33-35页 |
| ·氮气吹扫工序 | 第35页 |
| ·各分支管网脱脂作业工艺流程图接入方法 | 第35-38页 |
| ·脱脂施工质量要求及检测方法 | 第38-41页 |
| ·脱脂施工质量要求 | 第38-39页 |
| ·检测方法 | 第39页 |
| ·检测原理 | 第39页 |
| ·检测仪器及材料 | 第39页 |
| ·检测步骤 | 第39-41页 |
| 8 课题研究成果和今后设想 | 第41-43页 |
| ·课题研究成果 | 第41页 |
| ·研究内容 | 第41页 |
| ·研究和制作内容 | 第41页 |
| ·今后设想 | 第41-43页 |
| 附表 | 第43-45页 |
| 结论 | 第45-46页 |
| 参考文献 | 第46-47页 |
| 致谢 | 第47-48页 |
