城市区域交通组织关键问题的认识与实践分析
摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-10页 |
第1章 绪论 | 第10-16页 |
·论文研究背景 | 第10-11页 |
·国内外区域交通组织研究现状 | 第11-15页 |
·国外区域交通组织研究现状 | 第11-14页 |
·国内区域交通组织研究现状 | 第14-15页 |
·论文研究的目的和意义 | 第15-16页 |
第2章 城市交通与交通组织 | 第16-29页 |
·城市交通系统 | 第16-19页 |
·城市交通系统结构 | 第16-18页 |
·城市道路交通系统特点 | 第18-19页 |
·城市交通组织 | 第19-20页 |
·交通组织的理论与方法 | 第20-29页 |
·交通组织的指导思想与原则 | 第20-22页 |
·宏观交通组织 | 第22-23页 |
·微观交通组织 | 第23页 |
·区域交通组织 | 第23-29页 |
第3章 区域交通组织优化的关键因素 | 第29-42页 |
· | 第29-30页 |
·区域交通运行特性 | 第29-30页 |
·区域微循环系统 | 第30-31页 |
·交通微循环系统 | 第30页 |
·交通微循环系统的应用 | 第30-31页 |
·路口交通控制方式 | 第31-36页 |
·公交设施 | 第36-37页 |
·公交站点 | 第36-37页 |
·公交线路配置 | 第37页 |
·停车设施 | 第37-40页 |
·路内停车 | 第39页 |
·主要建筑配建的停车位 | 第39-40页 |
·停车场开放度 | 第40页 |
·行人过街设施 | 第40-42页 |
第4章 交通组织优化案例分析 | 第42-49页 |
·中心城区交通组织关键问题 | 第42-43页 |
·分区域交通管理 | 第43-47页 |
·南昌市中心城区交通组织管理的优化评价 | 第47-48页 |
·案例总结 | 第48-49页 |
结论 | 第49-51页 |
致谢 | 第51-52页 |
参考文献 | 第52-54页 |