某船推进系统非线性动力学计算与分析
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-16页 |
| ·研究背景及意义 | 第12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-14页 |
| ·动力学研究方面 | 第13页 |
| ·动力学建模方面 | 第13-14页 |
| ·研究内容与方法 | 第14-16页 |
| 第二章 船舶推进系统模型 | 第16-36页 |
| ·理论基础 | 第16-18页 |
| ·有限元法 | 第16页 |
| ·多体动力学基本理论 | 第16-18页 |
| ·船舶推进系统有限元模型 | 第18-24页 |
| ·曲轴 | 第18-20页 |
| ·轴系 | 第20-22页 |
| ·螺旋桨 | 第22页 |
| ·轴承座 | 第22-24页 |
| ·船舶推进系统多体动力学模型 | 第24-34页 |
| ·推进系统组成及基本参数 | 第25-27页 |
| ·定义体单元 | 第27-28页 |
| ·定义非线性联接单元 | 第28-33页 |
| ·推进系统多体动力学模型 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-36页 |
| 第三章 计算外部激振力 | 第36-42页 |
| ·气缸燃气压力 | 第36-37页 |
| ·计算螺旋桨激振力 | 第37-41页 |
| ·螺旋桨扭转激振力 | 第38-39页 |
| ·螺旋桨轴向激振力 | 第39-40页 |
| ·螺旋桨弯曲激振力 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 柴油主机动力学分析 | 第42-54页 |
| ·曲轴全局运动分析 | 第42-45页 |
| ·曲轴系动力学分析 | 第45-52页 |
| ·活塞受力分析 | 第45页 |
| ·曲轴受力分析 | 第45-47页 |
| ·曲轴输出端分析 | 第47-49页 |
| ·轴心轨迹分析 | 第49-52页 |
| ·本章小结 | 第52-54页 |
| 第五章 推进轴系动力学分析 | 第54-60页 |
| ·轴系分析 | 第54-57页 |
| ·螺旋桨 | 第57-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第六章 结论与展望 | 第60-62页 |
| ·结论 | 第60页 |
| ·展望 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64-66页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第66页 |
