| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| ·课题的来源、目的和意义 | 第9页 |
| ·国内外研究状况与发展趋势 | 第9-12页 |
| ·减摇鳍国外和国内发展的现状 | 第9-11页 |
| ·虚拟仪器国内和国外发展现状 | 第11-12页 |
| ·本论文的研究内容 | 第12-13页 |
| 第2章 减摇鳍系统组成及工作原理 | 第13-28页 |
| ·引言 | 第13页 |
| ·减摇鳍系统组成 | 第13-14页 |
| ·鳍机械组合体 | 第13-14页 |
| ·液压控制装置 | 第14页 |
| ·电气控制系统 | 第14页 |
| ·减摇鳍的工作原理 | 第14-16页 |
| ·减摇鳍系统减摇工况工作原理 | 第15页 |
| ·减摇鳍系统生摇工况工作原理 | 第15-16页 |
| ·减摇鳍控制系统构成及数学模型 | 第16-21页 |
| ·减摇鳍控制系统的主要构成 | 第16-20页 |
| ·减摇鳍控制系统的数学模型 | 第20-21页 |
| ·减摇鳍液压系统 | 第21-22页 |
| ·减摇鳍液压系统组成 | 第21页 |
| ·液压随动系统 | 第21-22页 |
| ·仿真分析 | 第22-27页 |
| ·PID 控制仿真分析 | 第22-24页 |
| ·液压随动系统仿真分析 | 第24-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 减摇鳍系统测试与性能分析 | 第28-45页 |
| ·引言 | 第28-29页 |
| ·船舶横摇的运动模型 | 第29-31页 |
| ·船舶运动横摇运动摇摆台 | 第31-32页 |
| ·减摇鳍被动式加载系统 | 第32-44页 |
| ·被动式加载系统的设计计算 | 第33-36页 |
| ·加载系统的数学建模 | 第36-38页 |
| ·多余力特性 | 第38-40页 |
| ·仿真分析 | 第40-43页 |
| ·加载试验系统设计 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 基于 LABVIEW 的减摇鳍控制系统虚拟仿真 | 第45-64页 |
| ·前言 | 第45页 |
| ·虚拟仪器数据分析及采集 | 第45-47页 |
| ·LabVIEW 软件开发工具 | 第45-46页 |
| ·LabVIEW 控制与仿真工具包 | 第46-47页 |
| ·基于 LABVIEW 的减摇鳍控制系统虚拟仿真系统的实现 | 第47-58页 |
| ·仿真系统主界面的设计与实现 | 第47-49页 |
| ·系统虚拟仿真程序编制 | 第49-53页 |
| ·仿真程序界面 | 第53-55页 |
| ·仿真结果分析 | 第55-58页 |
| ·数据采集系统设计 | 第58-63页 |
| ·数据采集板卡 PCL-1800 | 第58-59页 |
| ·数据采集系统的结构和软件实现 | 第59-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 结论 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 个人简历 | 第70页 |