| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-10页 |
| 一、 研究背景 | 第7页 |
| 二、 国内外研究现状 | 第7-8页 |
| 三、 研究目的和研究意义 | 第8页 |
| 四、 研究内容和研究方法 | 第8-9页 |
| 五、 可能的创新点 | 第9-10页 |
| 第二章 相关理论概述 | 第10-16页 |
| 一、 供应链管理 | 第10-11页 |
| (一) 供应链管理的概念 | 第10页 |
| (二) 供应链管理的推/拉流程 | 第10页 |
| (三) 供应链环境下若干模式的变化 | 第10-11页 |
| 二、 客户关系管理 | 第11-14页 |
| (一) 客户关系管理的定义 | 第11页 |
| (二) 客户关系管理主要研究内容 | 第11-14页 |
| 三、 客户满意度测量——卡诺模型 | 第14-16页 |
| 第三章 安庆中船柴油机公司供应链管理现状和存在的问题 | 第16-21页 |
| 一、 我国船舶行业发展现状 | 第16-17页 |
| (一) 船舶工业发展状况 | 第16页 |
| (二) 远洋船舶中速柴油机配套产业状况 | 第16-17页 |
| 二、 安庆中船公司供应链管理现状及存在问题分析 | 第17-21页 |
| (一) 公司基本情况 | 第17-18页 |
| (二) 公司供应链管理现状、问题及原因 | 第18-21页 |
| 第四章 安庆中船柴油机公司环境分析 | 第21-25页 |
| 一、 总体环境分析 | 第21-22页 |
| 二、 行业环境(五力)分析 | 第22-23页 |
| 三、 公司内部环境分析 | 第23-25页 |
| 第五章 安庆中船柴油机公司供应链管理设想和建议 | 第25-47页 |
| 一、 供应链上的三个功能中心 | 第25-26页 |
| 二、 供应商的分类和分级管理 | 第26-30页 |
| (一) 供应商的分类管理 | 第26-27页 |
| (二) 供应商的分级管理 | 第27-30页 |
| 三、 内部供应链管理 | 第30-38页 |
| (一) 质量管理工作 | 第30-32页 |
| (二) 以全面预算管理来控制各项费用 | 第32页 |
| (三) 实施以计划为核心的进度控制 | 第32-38页 |
| 四、 客户关系管理 | 第38-47页 |
| (一) 客户信息管理 | 第39-40页 |
| (二) 客户沟通管理 | 第40-41页 |
| (三) 客户的投诉管理 | 第41-43页 |
| (四) 客户的分级管理 | 第43-44页 |
| (五) 运用“卡诺模型”与客户需求满足 | 第44-47页 |
| 第六章 研究结论和展望 | 第47-49页 |
| 一、 研究结论 | 第47页 |
| 二、 研究的局限性和展望 | 第47-49页 |
| (一) 研究的局限性 | 第47页 |
| (二) 研究展望 | 第47-49页 |
| 参考文献 | 第49-50页 |
| 附录 | 第50-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
| 附图 | 第52-53页 |