微表处路面/轮胎发生机理及改进措施研究
摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
目录 | 第7-10页 |
第1章 绪论 | 第10-26页 |
·问题的提出与研究意义 | 第10-13页 |
·微表处与稀浆封层的区别与联系 | 第10-12页 |
·微表处路用性能的两面性 | 第12-13页 |
·国内外研究现状 | 第13-21页 |
·微表处技术在国内外的发展 | 第13-16页 |
·微表处路面噪声的研究现状 | 第16-17页 |
·国内外对轮胎/路面噪声形成机理的研究现状 | 第17-21页 |
·研究思路及主要研究内容 | 第21-22页 |
·本文组织结构及技术路线 | 第22-26页 |
第2章 微表处技术在预防性养护中的应用 | 第26-44页 |
·微表处混合料的主要研究成果 | 第26-28页 |
·微表处设备及原材料的主要成果 | 第26-28页 |
·微表处混合料性能影响因素研究 | 第28-30页 |
·可拌和时间影响因素研究 | 第28页 |
·微表处混合料初凝时间影响因素研究 | 第28-29页 |
·微表处混合料粘聚力实验 | 第29页 |
·微表处混合料湿轮磨耗试验 | 第29-30页 |
·微表处混合料负荷轮试验 | 第30页 |
·微表处混合料配合比设计研究 | 第30-31页 |
·微表处路面表面功能的研究 | 第31-34页 |
·抗滑性能的研究 | 第31-32页 |
·封水效果分析 | 第32-33页 |
·路面破损状况改善效果分析结果 | 第33-34页 |
·微表处技术的发展方向及应用前景 | 第34-35页 |
·掺入LD 转炉钢渣的微表处技术兴起与应用 | 第34页 |
·微表处技术发展的思考 | 第34-35页 |
·本文实验方案设计 | 第35-44页 |
·实验设计思路及要点 | 第35-36页 |
·实验方案 | 第36-37页 |
·测量垂直吸声系数实验 | 第37-40页 |
·路面性能检测实验 | 第40-44页 |
第3章 基于数字图像技术的路面特征测试方法探讨 | 第44-56页 |
·手工铺砂法与铺砂拍照法 | 第44-46页 |
·手工铺砂法 | 第44-45页 |
·铺砂拍照法原理与步骤 | 第45-46页 |
·铺砂拍照法与手工铺砂法的比较 | 第46页 |
·获取图像和图像处理分析 | 第46-48页 |
·获取图像 | 第46-47页 |
·图像处理 | 第47-48页 |
·铺砂拍照法的可重复性 | 第48-49页 |
·实验研究结果及分析 | 第49-54页 |
·不同类型路面表面特征参数 | 第49页 |
·不同路面类型的表面孔隙面积率 | 第49-50页 |
·不同使用年限的路面孔隙面积率 | 第50-51页 |
·路面开口孔隙的累计百分比 | 第51-52页 |
·路面表面开口孔隙体积 | 第52-54页 |
·圆形度 | 第54页 |
·本章结论 | 第54-56页 |
第4章 基于数理统计的路面构造深度的检测分析 | 第56-68页 |
·构造深度检测实验方案介绍 | 第56页 |
·实验分析思路及结果 | 第56-66页 |
·非参数检验分析部分 | 第57-59页 |
·非线性回归分析和曲线拟合部分 | 第59-63页 |
·路面平均断面深度(MPD)分析 | 第63-65页 |
·沥青路面纹理曲线波长与噪声类型的关系 | 第65-66页 |
·本章结论 | 第66-68页 |
第5章 不同类型沥青路面吸声性能及机理的实验研究 | 第68-82页 |
·试验方法介绍 | 第68-70页 |
·各种路面类型混合料马歇尔试件的制备 | 第68页 |
·声学性能的测试——驻波管法 | 第68-69页 |
·非常规实验方法测定试件构造深度的探索尝试 | 第69-70页 |
·平均吸声系数实验结果分析 | 第70-76页 |
·混合料孔隙率对平均吸声系数的影响 | 第70-71页 |
·混合料级配类型对平均吸声系数的影响 | 第71-72页 |
·沥青添加剂对路面吸声性能的影响 | 第72-74页 |
·路面表面孔隙对平均吸声系数的影响 | 第74-76页 |
·微表处路面吸声性能的实验结果分析 | 第76-79页 |
·非常规实验方法测定试件构造深度的实验结果分析 | 第79-80页 |
·本章主要结论总结 | 第80-82页 |
结论 | 第82-84页 |
参考文献 | 第84-88页 |
攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第88-90页 |
致谢 | 第90页 |