SMA路面在云南山区高速公路的应用与研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-16页 |
| ·问题的提出及研究意义 | 第11-13页 |
| ·国内外的研究现状 | 第13-15页 |
| ·国外研究现状 | 第13-14页 |
| ·国内研究现状 | 第14-15页 |
| ·研究的主要内容 | 第15-16页 |
| 第二章 SMA的组成结构及强度形成机理 | 第16-27页 |
| ·沥青混合料的组成结构 | 第16-23页 |
| ·沥青混合料的分类 | 第16-17页 |
| ·沥青混合料的组成结构及强度 | 第17-23页 |
| ·SMA的组成结构特点 | 第23-24页 |
| ·SMA的强度形成机理 | 第24-27页 |
| 第三章 SMA的材料要求 | 第27-41页 |
| ·粗集料 | 第27-29页 |
| ·集料形状及针片状含量 | 第27-28页 |
| ·表面形状 | 第28页 |
| ·耐久性 | 第28-29页 |
| ·与沥青的粘附性 | 第29页 |
| ·细集料 | 第29-31页 |
| ·材料来源 | 第29-30页 |
| ·质量要求 | 第30-31页 |
| ·填料 | 第31-33页 |
| ·沥青结合料 | 第33-36页 |
| ·对沥青的基本要求 | 第33-35页 |
| ·改性沥青 | 第35-36页 |
| ·纤维稳定剂 | 第36-41页 |
| ·纤维的作用 | 第36-37页 |
| ·纤维的类型 | 第37-40页 |
| ·纤维的使用 | 第40-41页 |
| 第四章 SMA的矿料级配研究 | 第41-59页 |
| ·矿料级配理论 | 第41-48页 |
| ·级配 | 第41-43页 |
| ·级配理论 | 第43-48页 |
| ·级配范围的确定 | 第48-52页 |
| ·最大粒径与层厚 | 第48-50页 |
| ·SMA标准级配范围 | 第50-52页 |
| ·级配组成的计算 | 第52-59页 |
| ·试算法 | 第52-55页 |
| ·图解法 | 第55-59页 |
| 第五章 SMA的配合比设计 | 第59-68页 |
| ·设计原则及设计方法 | 第59-60页 |
| ·设计原则 | 第59页 |
| ·设计方法 | 第59-60页 |
| ·设计标准 | 第60-62页 |
| ·级配范围 | 第60页 |
| ·配合比设计要求 | 第60-61页 |
| ·配合比设计检验 | 第61-62页 |
| ·目标配合比设计 | 第62-65页 |
| ·生产配合比设计 | 第65-66页 |
| ·生产配合比验证(试拌、试铺) | 第66-68页 |
| 第六章 SMA在云南山区高速公路的应用与研究 | 第68-113页 |
| ·SMA在云南思小高速公路中的应用与研究 | 第68-109页 |
| ·思小高速公路工程概况及特点 | 第68-69页 |
| ·思小高速公路SMA体积特性及路用性能分析 | 第69-101页 |
| ·思小高速公路SMA的施工 | 第101-107页 |
| ·思小高速公路SMA路面修筑的体会 | 第107-109页 |
| ·SMA在云南其他高速公路中的应用 | 第109-113页 |
| ·不同高速公路SMA路面的使用情况 | 第109-113页 |
| 第七章 结论及建议 | 第113-116页 |
| ·主要研究结论 | 第113-114页 |
| ·需要进一步研究的问题 | 第114-116页 |
| 致谢 | 第116-117页 |
| 参考文献 | 第117-120页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第120页 |
