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西安城市快速路网规划布局与设计研究

摘要第1-5页
Abstract第5-10页
1 绪论第10-20页
   ·研究背景第10-13页
     ·城市交通与城市发展第10-11页
     ·西安交通概况第11-13页
   ·研究目的与意义第13-14页
   ·国内外研究现状第14-17页
     ·国外研究现状第14-15页
     ·国内研究现状第15-17页
   ·研究内容与研究方法第17-20页
     ·研究内容第17-18页
     ·研究方法与技术路线第18-20页
2 快速路的功能、特性及构造形式第20-34页
   ·快速路的本质与定义第20-23页
     ·快速路的本质探究第20-22页
     ·快速路的定义第22-23页
     ·快速路的建设要求第23页
   ·快速路的功能与特点第23-25页
     ·快速路的功能第23-24页
     ·快速路的特点第24-25页
   ·快速路的构造形式第25-27页
   ·快速路的布局方法第27-33页
     ·快速路布局影响因素第27-28页
     ·快速路的布局原则第28-29页
     ·快速路规划布局的理论研究第29-32页
     ·快速路规划布局的方法第32-33页
   ·本章小结第33-34页
3 西安市快速路网合理规模研究第34-43页
   ·西安市快速路交通需求预测第34-37页
     ·研究对象与研究范围第34页
     ·交通需求预测第34-36页
     ·交通容量预测第36页
     ·“供需平衡法”第36-37页
   ·模型参数的标定第37-41页
   ·西安市快速路网合理规模预测第41-42页
   ·本章小结第42-43页
4 西安市快速路网规划布局第43-68页
   ·快速路规划布局总体思路第43-44页
   ·西安市道路网络分析第44-47页
     ·西安城市道路网概况第44-45页
     ·西安城市道路网技术评价第45-46页
     ·西安现状道路网中存在的问题第46-47页
   ·西安市机动车出行特征分析第47-50页
     ·西安市机动车发展概况第47页
     ·西安市机动车空间分布情况第47-49页
     ·西安市机动车出行特征分析第49-50页
   ·西安市区域交通网络与轨道交通系统分析第50-54页
     ·西安市区域交通网络分析第50-51页
     ·西安市轨道交通网络分析第51-54页
   ·西安市空间结构与发展分析第54-62页
     ·西安市城市空间结构与形态的演变第54-56页
     ·影响快速路布局的功能结构因素分析第56-57页
     ·西安市的功能结构分析第57-62页
   ·西安市快速路网的空间布局规划第62-66页
     ·快速路交通单元规模的确定第62-64页
     ·西安市快速路网规划布局第64-66页
   ·本章小节第66-68页
5 西安市快速路网节点规划第68-76页
   ·快速路立交规划设置第68-70页
     ·快速路立交节点功能分析第68页
     ·立交规划设置原则第68-69页
     ·立交最小间距第69-70页
   ·快速路出入口规划设置第70-72页
     ·出入口设置原则第70-71页
     ·出入口最小间距研究第71-72页
   ·西安市快速路主要节点规划设置第72-74页
     ·西安市对外交通枢纽结点分析第72-73页
     ·西安市城内交通节点分析第73-74页
   ·西安市快速路网立交节点规划第74页
   ·本章小节第74-76页
6 西安市快速路网方案评价第76-88页
   ·评价指标体系的建立第76-80页
     ·评价指标构建原则第76-77页
     ·评价指标体系第77-80页
   ·模糊综合评价方法第80-84页
     ·确定评价对象集、因素集和评语集第80页
     ·评价指标隶属度确定第80-82页
     ·指标权重确定第82-83页
     ·模糊综合评价第83-84页
   ·西安市快速路网方案评价第84-86页
   ·本章小节第86-88页
7 结论与展望第88-90页
   ·主要结论第88-89页
   ·进一步研究展望第89-90页
致谢第90-91页
参考文献第91-94页
图录表录第94-96页
攻读硕士期间发表论文情况第96页

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