轨道式集装箱龙门起重机参数化设计研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| ·轨道式集装箱龙门起重机发展现状 | 第10-11页 |
| ·起重机现代设计方法概述 | 第11-16页 |
| ·计算机辅助设计 | 第11-12页 |
| ·模块化设计 | 第12页 |
| ·有限元设计 | 第12-13页 |
| ·优化设计 | 第13-14页 |
| ·可靠性设计 | 第14页 |
| ·反求工程设计 | 第14页 |
| ·极限状态设计 | 第14-15页 |
| ·动态仿真设计 | 第15页 |
| ·数字化设计 | 第15-16页 |
| ·参数化设计 | 第16页 |
| ·论文选题背景及工程实际意义 | 第16-17页 |
| ·论文研究内容 | 第17-19页 |
| 第2章 参数化设计原理及实现方法 | 第19-30页 |
| ·参数化技术 | 第19-22页 |
| ·参数化设计技术 | 第19-20页 |
| ·参数化实现方法 | 第20-21页 |
| ·参数化设计步骤 | 第21-22页 |
| ·大型开发工具Visual Basic | 第22-25页 |
| ·Visual Basic简介 | 第22页 |
| ·Visual Basic语言的特点 | 第22-23页 |
| ·Visual Basic基本组成 | 第23-25页 |
| ·大型有限元软件ANSYS | 第25-29页 |
| ·有限元法的应用 | 第25-26页 |
| ·ANSYS基本组成 | 第26-28页 |
| ·ANSYS基本使用方法 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 龙门起重机参数化数学模型的建立 | 第30-46页 |
| ·龙门起重机设计框图 | 第30-31页 |
| ·参数化数学模型的建立 | 第31-45页 |
| ·起升机构 | 第31-34页 |
| ·支承反力 | 第34-36页 |
| ·运行机构 | 第36-39页 |
| ·金属结构 | 第39-44页 |
| ·稳定性 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 基于ANSYS的参数化有限元模型 | 第46-65页 |
| ·参数化设计语言——APDL语言 | 第46-50页 |
| ·APDL简介 | 第46-47页 |
| ·APDL编程语言 | 第47-50页 |
| ·龙门起重机结构的参数化建模 | 第50-53页 |
| ·龙门起重机的基本情况 | 第50-51页 |
| ·龙门起重机参数化建模基本思想与步骤 | 第51-52页 |
| ·龙门起重机结构有限元模型的建立 | 第52-53页 |
| ·龙门起重机结构参数化模型命令流的实现 | 第53-59页 |
| ·柔性支腿设计 | 第59-63页 |
| ·力学模型 | 第59-60页 |
| ·设计准则 | 第60页 |
| ·迭代次数的确定 | 第60-61页 |
| ·命令流的实现 | 第61-62页 |
| ·计算分析 | 第62-63页 |
| ·本章小结 | 第63-65页 |
| 第5章 龙门起重机参数化设计系统 | 第65-76页 |
| ·系统功能组成 | 第65-69页 |
| ·有限元分析处理 | 第69-75页 |
| ·计算工况 | 第69-71页 |
| ·计算结果 | 第71-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 第6章 全文总结与展望 | 第76-78页 |
| ·全文总结 | 第76页 |
| ·全文展望 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参与的科研项目 | 第82页 |
