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广安市公路网规划研究

摘要第1-7页
Abstract第7-11页
第1章 绪论第11-18页
   ·研究背景第11页
   ·选题意义第11-12页
   ·国内外公路网规划综述第12-15页
     ·国外公路网规划研究现状第12-14页
     ·国内公路网规划发展现状第14页
     ·国内公路网规划研究现状第14-15页
   ·主要研究内容和技术路线第15-18页
第2章 广安市交通现状第18-26页
   ·广安市概况第18-19页
     ·地理位置第18页
     ·自然条件第18页
     ·区划及人口第18-19页
     ·相关资源第19页
   ·经济发展现状及预测第19-21页
   ·综合运输状况第21-24页
     ·公路交通第21-23页
     ·铁路交通第23页
     ·水路交通第23-24页
   ·交通现状分析第24-25页
     ·综合交通体系第24页
     ·公路网现状分析第24-25页
   ·本章小结第25-26页
第3章 广安市交通需求预测第26-32页
   ·需求预测的目的及意义第26页
   ·需求预测的主要内容第26页
   ·公路交通需求预测方法第26-27页
   ·广安市公路运输量预测第27-28页
     ·公路运输量资料调查第27页
     ·公路运输量预测方法第27-28页
     ·公路运输量预测模型第28页
     ·公路运输量预测结果第28页
   ·广安市公路交通量预测第28-31页
     ·公路交通量预测方法第28-29页
     ·基年交通量的确定第29页
     ·交通量增长率的确定第29-30页
     ·公路交通量预测结果第30-31页
   ·本章小结第31-32页
第4章 广安市公路网合理规模的确定第32-40页
   ·公路网规模概述第32页
   ·主要影响因素第32-34页
     ·经济发展水平第32页
     ·区位条件第32-33页
     ·公路发展战略第33页
     ·人口规模第33-34页
     ·相关资源第34页
   ·预测方法分析第34-36页
     ·国土系数法第34页
     ·人口密度法第34-35页
     ·类比法第35页
     ·节点模型法第35-36页
     ·回归模型预测法第36页
   ·合理规模的确定第36-39页
     ·路网节点的选择第36-37页
     ·重要度的确定第37页
     ·节点层次划分第37页
     ·路网结构型式第37页
     ·路网规模的确定第37-39页
   ·本章小结第39-40页
第5章 广安市公路网规划布局第40-60页
   ·公路网规划布局定义第40页
   ·规划布局影响因素第40-41页
     ·区位条件第40页
     ·自然地理第40页
     ·产业结构及布局第40-41页
     ·城镇发展体系第41页
   ·公路网规划布局理论第41-45页
     ·规划布局理论方法第41-43页
     ·交通区位理论概述第43页
     ·行政交通区位线第43页
     ·经济交通区位线第43-44页
     ·节点重要度分析计算第44页
     ·公路运输通道布局分析第44-45页
   ·广安市公路网布局方法第45页
   ·广安市公路网规划布局第45-59页
     ·指导思想第45-46页
     ·行政交通区位线分析第46页
     ·经济交通区位线分析第46-48页
     ·城市交通区位环线分析第48页
     ·节点选择及重要度计算第48-49页
     ·公路网层次划分第49-50页
     ·公路运输通道识别第50-55页
     ·公路网布局方案第55-59页
   ·本章小结第59-60页
第6章 广安市公路网规划评价第60-64页
   ·广安市公路网综合评价第60-62页
     ·完善辖区综合交通网络第60页
     ·成为四川省重要的区域性次级枢纽第60-61页
     ·扩大辐射范围第61页
     ·构筑综合运输体系第61页
     ·促进城乡经济社会发展一体化进程第61页
     ·提供就业机会第61-62页
     ·提高抢险救灾应急能力第62页
   ·广安市公路网技术评价第62-63页
     ·公路网里程及密度第62页
     ·公路网拥挤度第62页
     ·公路拥挤里程比重第62页
     ·公路网服务水平第62-63页
   ·本章小结第63-64页
结论第64-65页
致谢第65-66页
参考文献第66-68页
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果第68页

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