高速铁路桥梁长桩基础桩底压缩层厚度的研究
摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-10页 |
第1章 绪论 | 第10-18页 |
·选题背景 | 第10-11页 |
·长桩压缩层厚度分析研究现状 | 第11-15页 |
·桩基沉降研究现状 | 第11-13页 |
·压缩层厚度计算研究现状 | 第13-15页 |
·本文研究内容和目标 | 第15-18页 |
·本文研究内容 | 第15页 |
·本文研究方法 | 第15-16页 |
·本文研究目标 | 第16-18页 |
第2章 深长群桩桩基的压缩层厚度控制标准研究 | 第18-31页 |
·现行规范确定桩基压缩层厚度的方法 | 第18-24页 |
·基础宽度确定法 | 第20页 |
·应力控制法 | 第20-21页 |
·应变控制法 | 第21-24页 |
·压缩层厚度理论计算 | 第24-27页 |
·工程概况 | 第24页 |
·荷载参数 | 第24-25页 |
·土层参数 | 第25-27页 |
·压缩模量修正 | 第27页 |
·压缩层厚度理论计算结果 | 第27-29页 |
·应用基础宽度法计算过程 | 第27-28页 |
·应用应力控制法计算过程 | 第28-29页 |
·应用应变控制法计算过程 | 第29页 |
·本章小结 | 第29-31页 |
第3章 高速铁路桥梁深长桩基的沉降现场测试 | 第31-43页 |
·试验简介 | 第31-39页 |
·桥梁沉降控制标准 | 第31页 |
·试验段地质情况 | 第31-32页 |
·群桩结构型式 | 第32-33页 |
·试验荷载情况 | 第33页 |
·试验元器件埋设情况 | 第33-39页 |
·沉降元器件数据及分析 | 第39-41页 |
·液位沉降计测试结果 | 第39-40页 |
·单点沉降计测试结果 | 第40-41页 |
·本章小结 | 第41-43页 |
第4章 群桩基础沉降有限元分析 | 第43-55页 |
·软件Plaxis简介 | 第43页 |
·有限元计算 | 第43-49页 |
·计算模型介绍 | 第44页 |
·计算参数确定 | 第44-49页 |
·有限元计算过程 | 第49页 |
·计算结果及分析 | 第49-53页 |
·各级荷载作用下的基础沉降 | 第49-51页 |
·基础沉降的等值线云图 | 第51-52页 |
·计算结果及分析 | 第52-53页 |
·本章小结 | 第53-55页 |
结论与展望 | 第55-57页 |
致谢 | 第57-58页 |
参考文献 | 第58-63页 |
攻读硕士学位期间参加的科研工作 | 第63页 |