| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-14页 |
| ·问题的提出 | 第10-11页 |
| ·本论文研究目的、意义及课题来源 | 第11页 |
| ·研究内容、技术路线及主要创新点 | 第11-14页 |
| ·研究内容 | 第11-12页 |
| ·技术路线 | 第12页 |
| ·主要创新点 | 第12-14页 |
| 2 文献综述 | 第14-36页 |
| ·稠油加工常减压装置概况 | 第14-32页 |
| ·国外稠油加工常减压装置现状 | 第14-15页 |
| ·国内稠油加工常减压装置现状 | 第15-31页 |
| ·稠油加工腐蚀与防护现状 | 第31-32页 |
| ·可靠性分析与寿命预测现状 | 第32-36页 |
| ·可靠性发展概况 | 第32-33页 |
| ·断裂力学发展概况 | 第33-35页 |
| ·寿命预测 | 第35-36页 |
| 3 常减压装置故障树的建立和分析 | 第36-42页 |
| ·故障树分析的定义 | 第36页 |
| ·常减压装置故障树的建立 | 第36-38页 |
| ·常减压装置故障树的分析 | 第38-41页 |
| ·常减压装置故障树的定性分析 | 第38-39页 |
| ·常减压装置故障树的定量分析 | 第39-41页 |
| ·影响常减压装置可靠性的主要因素 | 第41-42页 |
| 4 环烷酸腐蚀实验研究 | 第42-61页 |
| ·材料耐蚀性能的实验室研究 | 第42-51页 |
| ·试验所用材料与方法 | 第42-44页 |
| ·试验结果 | 第44-49页 |
| ·环烷酸腐蚀腐蚀环境中不同材质的腐蚀速率评定 | 第49-51页 |
| ·环烷酸对盐类水解的影响试验 | 第51-52页 |
| ·腐蚀实验数据的人工神经网络方法拟合 | 第52-58页 |
| ·人工神经网络及其BP方法 | 第52-55页 |
| ·人工神经网络在腐蚀方面的应用 | 第55-56页 |
| ·基于人工神经网络的腐蚀速度预测 | 第56-58页 |
| ·材料耐蚀性能的现场评定 | 第58-61页 |
| ·碳钢在不同温度的油品介质中的腐蚀性能 | 第58-59页 |
| ·不锈钢在不同温度的油品介质中的腐蚀性能 | 第59-60页 |
| ·低合金钢在含环烷酸油品介质中的腐蚀速率 | 第60-61页 |
| 5 常减压装置腐蚀机理研究 | 第61-94页 |
| ·加工稠油的I套常减压装置基础资料 | 第61-64页 |
| ·炼制原油的基本性质 | 第61-62页 |
| ·常减压装置各馏分参数分析 | 第62-63页 |
| ·常减压装置的腐蚀类型 | 第63-64页 |
| ·高温硫腐蚀和环烷酸腐蚀 | 第64-72页 |
| ·高温硫腐蚀及影响因素 | 第64-67页 |
| ·高温环烷酸腐蚀及影响因素分析 | 第67-72页 |
| ·硫和环烷酸的综合腐蚀机理研究 | 第72-79页 |
| ·硫和环烷酸综合腐蚀的热力学过程机理分析 | 第72-79页 |
| ·小结 | 第79页 |
| ·环烷酸腐蚀的动力学作用机理研究 | 第79-87页 |
| ·静态条件下环烷酸腐蚀的动力学作用机理研究 | 第79-82页 |
| ·动态条件下环烷酸腐蚀的动力学作用机理研究 | 第82-87页 |
| ·常压低温轻油部位HCL-H_2S-O_2一H_2O的腐蚀 | 第87-92页 |
| ·影响因素分析 | 第87-88页 |
| ·腐蚀过程分析 | 第88-92页 |
| ·应力腐蚀开裂的影响分析 | 第92页 |
| ·其他因素影响分析 | 第92页 |
| ·小结 | 第92-94页 |
| 6 常减压装置防腐措施 | 第94-110页 |
| ·常减压装置重点腐蚀部位 | 第94-98页 |
| ·常压装置重点腐蚀部位 | 第94-95页 |
| ·减压装置重点腐蚀部位 | 第95-98页 |
| ·常减压装置防腐措施 | 第98-109页 |
| ·材料防腐 | 第98-103页 |
| ·材料使用规程 | 第98-99页 |
| ·焊缝腐蚀与防护 | 第99-103页 |
| ·防腐涂料的筛选、研制与应用效果跟踪 | 第103-104页 |
| ·高温缓蚀剂的研制与应用效果 | 第104-105页 |
| ·其他防腐措施 | 第105-109页 |
| ·小结 | 第109-110页 |
| 7 常减压装置的可靠性分析 | 第110-130页 |
| ·常减压装置可靠性的定义及其特征量 | 第110-111页 |
| ·常减压装置管线可靠性模型 | 第111-114页 |
| ·结构可靠性理论 | 第111-112页 |
| ·常减压装置管线剩余强度可靠性模型 | 第112-113页 |
| ·常减压装置管线剩余强度可靠度计算 | 第113-114页 |
| ·常减压装置耐腐蚀可靠性理论 | 第114-118页 |
| ·常减压装置耐腐蚀可靠度的数学模型 | 第114-116页 |
| ·常减压装置耐腐蚀可靠性理论数学模型和可靠寿命 | 第116-117页 |
| ·耐腐蚀可靠性分析实例 | 第117-118页 |
| ·含缺陷常减压装置的断裂评定 | 第118-130页 |
| ·断裂力学理论 | 第118-121页 |
| ·裂纹的种类及其扩展的基本类型 | 第118-119页 |
| ·线弹性断裂力学 | 第119-120页 |
| ·弹塑性断裂力学 | 第120-121页 |
| ·概率断裂力学理论 | 第121-122页 |
| ·常减压装置概率断裂力学缺陷评定 | 第122-126页 |
| ·缺陷评定标准 | 第122-124页 |
| ·缺陷评定的概率方法 | 第124-126页 |
| ·减压塔缺陷的概率评定 | 第126-130页 |
| ·减压塔概况 | 第126-127页 |
| ·减压塔参数计算和概率评定 | 第127-130页 |
| 8 常减压装置塔体和管线寿命预测 | 第130-148页 |
| ·灰色系统理论 | 第130-134页 |
| ·灰色理论的基本思想 | 第130-131页 |
| ·灰色预测模型GM(1，1)模型的建立 | 第131-132页 |
| ·GM(1，1)模型的改进 | 第132-133页 |
| ·模型精度检验 | 第133-134页 |
| ·塔体寿命灰色预测 | 第134-138页 |
| ·炉管寿命灰色预测 | 第138-142页 |
| ·L102炉管灰色预测 | 第138-141页 |
| ·L103炉管灰色预测 | 第141-142页 |
| ·腐蚀疲劳寿命预测 | 第142-147页 |
| ·腐蚀疲劳寿命预测方法 | 第142页 |
| ·腐蚀疲劳裂纹扩展速率模型 | 第142-144页 |
| ·腐蚀疲劳寿命预测方法 | 第144-147页 |
| ·腐蚀疲劳裂纹扩展速度 | 第144-146页 |
| ·腐蚀疲劳裂纹寿命预测算例 | 第146-147页 |
| ·延寿措施 | 第147-148页 |
| 9. 结论 | 第148-150页 |
| ·研究成果 | 第148-149页 |
| ·进一步研究方向 | 第149-150页 |
| 攻读博士期间发表的论文及科研获奖 | 第150-151页 |
| 致谢 | 第151-152页 |
| 参考文献 | 第152-155页 |