| 第一章 绪论 | 第1-18页 |
| 1．1 研究目的 | 第9-10页 |
| 1．2 交通事故处理步骤 | 第10页 |
| 1．3 交通事故现场勘查 | 第10-13页 |
| 1．3．1 交通事故现场勘查工作内容 | 第11页 |
| 1．3．2 道路交通事故现场勘查技术及其发展 | 第11-13页 |
| 1．4 建立事故档案，绘制现场图 | 第13-14页 |
| 1．5 交通事故分析技术研究 | 第14-16页 |
| 1．6 本研究的特点 | 第16页 |
| 1．7 课题来源 | 第16-18页 |
| 第二章 交通事故计算机快速处理与再现系统的数据库组成 | 第18-24页 |
| 2．1 交通事故现场的构成 | 第18页 |
| 2．2 交通事故现场的勘查 | 第18页 |
| 2．3 交通事故计算机分析与再现系统数据库组成 | 第18-24页 |
| 2．3．1 事故数据库 | 第19-20页 |
| 2．3．2 车型数据库 | 第20-23页 |
| 2．3．3 轮胎数据库 | 第23页 |
| 2．3．4 现场数据库 | 第23-24页 |
| 第三章 现场图与复原图的绘制 | 第24-39页 |
| 3．1 现场图的概述 | 第24页 |
| 3．2 现场图的定位 | 第24-26页 |
| 3．2．1 现场物体的定位原理 | 第24页 |
| 3．2．2 现场物体的定位方法 | 第24-25页 |
| 3．2．3 现场物体的定位点 | 第25-26页 |
| 3．2．4 定位基准 | 第26页 |
| 3．3 轮胎印迹 | 第26-31页 |
| 3．3．1 轮胎印迹类型 | 第26-27页 |
| 3．3．2 轮胎印迹特点 | 第27-28页 |
| 3．3．3 不同制动状态的拖印区别 | 第28-29页 |
| 3．3．4 利用轮胎印迹判断碰撞点 | 第29-30页 |
| 3．3．5 轮胎印迹的测量 | 第30页 |
| 3．3．6 轮胎印迹的绘制 | 第30-31页 |
| 3．4 现场遗留物的数据采集与分析 | 第31-34页 |
| 3．5 碰撞参数的相互验证 | 第34-35页 |
| 3．6 现场图的绘制 | 第35-36页 |
| 3．7 复原图的绘制 | 第36-39页 |
| 3．7．1 碰撞点的确定 | 第36-38页 |
| 3．7．2 复原图的绘制 | 第38-39页 |
| 第四章 道路交通事故计算机快速处理与再现系统的实现 | 第39-51页 |
| 4．1 交通事故的分类 | 第39页 |
| 4．2 汽车碰撞过程 | 第39页 |
| 4．3 交通事故分析 | 第39-44页 |
| 4．3．1 汽车结构数学模型 | 第40页 |
| 4．3．2 乘员约束系统的计算机模拟 | 第40页 |
| 4．3．3 碰撞受害者计算机模拟 | 第40页 |
| 4．3．4 碰撞事故计算机再现模型 | 第40-44页 |
| 4．4 系统软件开发环境 | 第44页 |
| 4．5 系统模块组成及功能 | 第44-46页 |
| 4．6 道路交通事故计算机快速处理与再现系统功能介绍 | 第46-51页 |
| 4．6．1 数据库管理子系统 | 第46-48页 |
| 4．6．2 现场图、复原图绘制子系统 | 第48页 |
| 4．6．3 事故再现子系统 | 第48-49页 |
| 4．6．4 数据输出子系统 | 第49-51页 |
| 第五章 关键技术 | 第51-61页 |
| 5．1 概述 | 第51页 |
| 5．2 数据库编程接口设计 | 第51-53页 |
| 5．2．1 ODBC简介 | 第51-52页 |
| 5．2．2 ODBC接口编程技术 | 第52-53页 |
| 5．2．3 事故现场勘察数据的管理以及数据间的转换实现 | 第53页 |
| 5．3 系统的安全性 | 第53-55页 |
| 5．3．1 系统登录 | 第53-54页 |
| 5．3．2 数据库的安全 | 第54-55页 |
| 5．4 多媒体技术 | 第55-57页 |
| 5．4．1 概述 | 第55页 |
| 5．4．2 声音的播放 | 第55-56页 |
| 5．4．3 屏幕图像的保存 | 第56页 |
| 5．4．4 二维动画显示 | 第56-57页 |
| 5．5 多线程编程 | 第57-58页 |
| 5．5．1 多线程编程概述 | 第57页 |
| 5．5．2 线程间的通信 | 第57-58页 |
| 5．5．3 线程间的同步 | 第58页 |
| 5．5．4 多线程编程的应用 | 第58页 |
| 5．6 网络数据传输、远程访问数据库 | 第58-61页 |
| 第六章 应用实例 | 第61-64页 |
| 第七章 结论及进一步研究设想 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 硕士期间发表论文 | 第70-71页 |
| 附录A 事故原始档案 | 第71-74页 |
