基于图像处理技术的车牌定位与字符分割算法研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| 英文摘要 | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·课题的研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·车牌定位技术的研究现状 | 第11-13页 |
| ·车牌字符分割技术的研究现状 | 第13-14页 |
| ·本文的研究内容及结构 | 第14-18页 |
| ·本文的研究内容 | 第14-15页 |
| ·本文的结构框架 | 第15-18页 |
| 第2章 车牌图像预处理 | 第18-24页 |
| ·灰度转换 | 第18-19页 |
| ·中值滤波 | 第19-21页 |
| ·对比度增强 | 第21-24页 |
| 第3章 车牌定位 | 第24-52页 |
| ·车牌的先验知识和特征 | 第24-25页 |
| ·基于改进的Harris角点检测车牌定位方法 | 第25-39页 |
| ·角点检测原理 | 第25-26页 |
| ·常见的角点检测算法 | 第26-34页 |
| ·Harris角点算法的改进 | 第34-36页 |
| ·车牌定位 | 第36-38页 |
| ·实验结果分析 | 第38-39页 |
| ·基于边缘和连通体检测的车牌定位方法 | 第39-51页 |
| ·原理介绍 | 第39-41页 |
| ·边缘检测算子的选择 | 第41-44页 |
| ·车牌粗定位 | 第44-46页 |
| ·车牌细定位 | 第46-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第4章 字符分割 | 第52-60页 |
| ·传统的字符分割法 | 第52-53页 |
| ·连通体位置修正 | 第53-54页 |
| ·字符分割 | 第54-58页 |
| ·实验结果 | 第58-60页 |
| 第5章 车牌定位与字符分割的系统实现 | 第60-64页 |
| ·系统实现环境 | 第60页 |
| ·系统界面及功能 | 第60-62页 |
| ·本章小结 | 第62-64页 |
| 第6章 总结与展望 | 第64-66页 |
| ·研究工作总结 | 第64页 |
| ·展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 致谢 | 第70页 |