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移动荷载作用下梁桥动力响应的数值分析

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-12页
第一章 绪论第12-20页
   ·引言第12页
   ·研究背景第12-14页
   ·梁桥动力学的研究方法第14-18页
     ·结构动力响应数值方法第14-16页
     ·降维方法第16页
     ·分布参数体系法第16-17页
     ·传递矩阵法第17页
     ·移动质量系统的动力响应第17-18页
   ·本文研究意义第18页
   ·本文研究的内容第18-20页
第二章 桥梁动力学基本原理第20-34页
   ·概述第20页
   ·梁桥的振动方程第20-25页
     ·艾勒尔—柏努利梁的弯曲振动方程第20-22页
     ·铁木辛柯梁的弯曲振动方程第22-25页
   ·车桥系统动力相互作用分析第25-33页
     ·定位激扰力作用下梁桥的强迫振动第25-27页
     ·简支梁在移动力作用下的振动第27-31页
     ·移动荷载作用下简支梁动力响应的解析解第31-33页
   ·小结第33-34页
第三章 梁桥结构动力分析的有限元法及数值解法第34-52页
   ·概述第34-36页
     ·基本弹性力学理论第34-35页
     ·有限元动力分析的主要内容和步骤第35-36页
   ·有限元系统动力方程第36-41页
     ·动力方程第36-37页
     ·质量矩阵第37-39页
     ·阻尼矩阵第39页
     ·单元刚度矩阵和等效结点荷载列阵第39-41页
   ·结构动力响应直接积分法第41-49页
     ·中心差分法第41-44页
     ·Wilson-θ法第44-47页
     ·Newmark法第47-49页
   ·直接积分法的刚性问题分析第49-51页
   ·本章小结第51-52页
第四章 变截面梁有限元分析第52-66页
   ·引言第52页
   ·变截面模式第52-54页
   ·单元刚度矩阵和质量矩阵推导第54-62页
     ·采用参考文献[68]方法推导的单元刚度矩阵第54-57页
     ·自推方法推导的单元刚度矩阵第57-60页
     ·推导变截面梁单元质量矩阵第60-62页
   ·实例分析第62-64页
     ·锥形变截面梁算例第62-64页
     ·抛物线形变截面梁算例第64页
   ·结论第64-66页
第五章 移动荷载作用下等截面梁桥动力响应的数值分析第66-82页
   ·引言第66页
   ·移动荷载作用下梁桥离散化结构的运动方程第66-68页
     ·简单分解格式第67页
     ·协调分解格式第67-68页
     ·混合分解格式第68页
   ·匀速常值荷载作用下桥梁的动力响应第68-72页
     ·简支梁动力响应曲线比较第68-70页
     ·离散弹性支承梁的数值计算第70-72页
   ·匀速简谐荷载作用下梁桥的动力响应第72-76页
     ·简支梁动力响应曲线比较第72-74页
     ·弹性支承梁数值计算第74-76页
   ·变速荷载作用下梁桥的动力响应第76-77页
   ·移动荷载作用下多跨梁桥的动力响应第77-78页
   ·多个荷载作用下梁桥的动力响应第78-81页
     ·单跨简支梁动力响应的数值计算第78-80页
     ·多跨简支梁动力响应的数值计算第80-81页
   ·小结第81-82页
第六章 移动荷载作用下变截面梁桥动力响应的数值分析第82-98页
   ·引言第82页
   ·移动荷载作用下单跨变截面简支梁动力响应第82-89页
     ·锥形变截面梁动力响应第82-84页
     ·抛物线形变截面梁动力响应第84-86页
     ·锥形型变截面梁动力响应(多荷载)第86-87页
     ·抛物线形变截面梁动力响应(多荷载)第87-89页
   ·移动荷载作用下多跨变截面简支梁动力响应计算第89-91页
   ·行驶车辆作用下多跨变截面简支梁动力响应计算第91-97页
     ·多跨变截面简支梁模型I第91-93页
     ·多跨变截面简支梁模型II第93-95页
     ·多跨变截面简支梁模型III第95-97页
   ·小结第97-98页
第七章 结论与展望第98-102页
   ·结论第98-99页
     ·梁桥动力计算理论第98页
     ·关于有限元动力分析第98-99页
     ·变截面有限元分析第99页
     ·数值响应数值分析第99页
   ·展望第99-102页
参考文献第102-108页
致谢第108-109页
攻读学位期间发表的论文第109页

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