王永江与奉天省早期现代化研究(1916-1926)
中文摘要 | 第1-6页 |
英文摘要 | 第6-11页 |
引言 | 第11-21页 |
一、课题研究的缘起 | 第11-12页 |
二、国内外研究状况综述 | 第12-18页 |
三、研究的意义和创新之处 | 第18-19页 |
四、研究方法和相关概念的界定 | 第19-21页 |
第一章 王永江与奉天省财税金融早期现代化 | 第21-47页 |
第一节 王永江财税金融改革背景 | 第21-24页 |
一、清末财税金融状况 | 第21-22页 |
二、民初王树翰财政金融改革 | 第22-24页 |
第二节 整顿财税 | 第24-34页 |
一、规范税务征收管理 | 第24-28页 |
二、整理旧税 | 第28-31页 |
三、培养税务专门人才 | 第31-32页 |
四、节省财税行政支出 | 第32-34页 |
第三节 改革金融 | 第34-47页 |
一、取缔私帖 | 第34-38页 |
二、整顿奉票 | 第38-40页 |
三、重组东三省官银号 | 第40-47页 |
第二章 王永江与奉天省农业早期现代化 | 第47-66页 |
第一节 地权关系进一步转变 | 第47-53页 |
一、土地丈放 | 第47-50页 |
二、移民垦殖 | 第50-53页 |
第二节 农业经营方式的资本主义化 | 第53-60页 |
一、农业生产专业化 | 第53-56页 |
二、农产品输出结构变化与市场经济繁荣 | 第56-57页 |
三、农业生产规模化 | 第57-60页 |
第三节 农业科研与农业教育发展 | 第60-66页 |
一、农业科研机构的建设 | 第60-62页 |
二、农业教育 | 第62-66页 |
第三章 王永江与奉天省交通早期现代化 | 第66-80页 |
第一节 辟修公路 | 第66-71页 |
一、制定《修治道路考成规则》 | 第66-68页 |
二、确立督修道路原则 | 第68-69页 |
三、督修道路的措施 | 第69-71页 |
第二节 汽车运输业的勃兴 | 第71-74页 |
一、汽车运输公司的兴办 | 第71-73页 |
二、奉天市汽车厂的创办 | 第73-74页 |
三、汽车运输管理 | 第74页 |
第三节 自筑奉海铁路 | 第74-80页 |
一、自筑奉海铁路的背景 | 第75-76页 |
二、自筑奉海铁路的过程 | 第76-78页 |
三、奉海铁路修建的意义 | 第78-80页 |
第四章 王永江与奉天省教育早期现代化 | 第80-100页 |
第一节 奉天省学制改革 | 第80-87页 |
一、学制改革的背景 | 第80-82页 |
二、学制改革的推行 | 第82-86页 |
三、学制改革的影响 | 第86-87页 |
第二节 筹建东北大学 | 第87-92页 |
一、东北大学成立背景 | 第87-88页 |
二、筹备东北大学 | 第88-89页 |
三、建设东北大学 | 第89-92页 |
第三节 发展民众教育 | 第92-100页 |
一、平民教育的发展 | 第92-94页 |
二、民众教育机构的兴起 | 第94-96页 |
三、民众教育发展原因 | 第96-100页 |
第五章 王永江与奉天省城市早期现代化 | 第100-115页 |
第一节 市政公所的建立 | 第100-105页 |
一、市政公所建立的原因 | 第100-102页 |
二、市政公所的主要活动 | 第102-103页 |
三、市政公所的运行机制 | 第103-105页 |
第二节 城市规划与实施 | 第105-109页 |
一、城市规划 | 第105-106页 |
二、城市规划的实施 | 第106-109页 |
第三节 城市经济建设 | 第109-115页 |
一、规范公司注册机制 | 第109-111页 |
二、鼓励工商业发展 | 第111-112页 |
三、创办奉天纺纱厂 | 第112-115页 |
第六章 王永江与区村政权建设和警政早期现代化 | 第115-129页 |
第一节 区村行政组织建设 | 第115-121页 |
一、区乡行政组织的缘起 | 第115-116页 |
二、奉天省区村制的推行 | 第116-119页 |
三、奉天省区村制度的早期近代化特征 | 第119-121页 |
第二节 改革警政 | 第121-129页 |
一、改革警政内务 | 第122-124页 |
二、维护警权与省城社会秩序 | 第124-125页 |
三、整顿保甲制度 | 第125-129页 |
结论 | 第129-133页 |
参考文献 | 第133-141页 |
后记 | 第141-142页 |
在学期间公开发表论文及著作情况 | 第142页 |