| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-15页 |
| ·概述 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-12页 |
| ·本课题研究的意义 | 第12-13页 |
| ·本课题的研究内容和方法 | 第13-14页 |
| ·本章小结 | 第14-15页 |
| 2 有限元法与I-DEAS软件概述 | 第15-25页 |
| ·有限元方法概述 | 第15-16页 |
| ·有限元划分原则 | 第16-20页 |
| ·I-DEAS软件简介 | 第20-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 3 活塞失效形式分析及改进销孔结构设计的可行性 | 第25-34页 |
| ·活塞销座的失效形式与问题分析 | 第25-28页 |
| ·活塞结构方案的确定 | 第28-30页 |
| ·活塞结构设计满足的要求 | 第28页 |
| ·活塞材料的选择 | 第28-30页 |
| ·活塞销孔结构设计的可行性 | 第30-33页 |
| ·采用异型活塞销孔设计的建议 | 第30-31页 |
| ·采用异形销孔设计的必要性 | 第31页 |
| ·异形销孔的形式 | 第31-32页 |
| ·异形销孔加工的可行性 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 4 活塞销孔受力变形分析与结构强度判定中的基本概念 | 第34-44页 |
| ·活塞有限元分析 | 第34-39页 |
| ·活塞温度场分析边界条件的确定 | 第34-36页 |
| ·三维计算模型的选取 | 第36页 |
| ·发动机活塞受力分析 | 第36-37页 |
| ·热负荷对活塞变形的影响 | 第37-38页 |
| ·机械负荷对活塞变形的影响 | 第38-39页 |
| ·结构强度判定中的基本概念 | 第39-43页 |
| ·一点应力状态 | 第39-41页 |
| ·应变—位移方程 | 第41-42页 |
| ·应力-应变方程 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 5 活塞结构改进前后的对比分析 | 第44-52页 |
| ·有限元模型的建立及应力分析 | 第44-47页 |
| ·活塞有限元分析模型建立 | 第44-45页 |
| ·活塞组材料特性 | 第45页 |
| ·活塞边界条件和载荷的处理 | 第45-46页 |
| ·活塞机械应力分析 | 第46-47页 |
| ·活塞销孔结构改进后的有限元分析 | 第47-50页 |
| ·活塞销孔衬套材料 | 第47-48页 |
| ·活塞有限元网格划分 | 第48-49页 |
| ·活塞边界条件的确定 | 第49页 |
| ·活塞机械应力分析 | 第49-50页 |
| ·有限元分析结果对比 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 结论 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-57页 |
| 硕士学位期间发表的学术论文 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58页 |