基于电惯量的制动器试验台测试技术研究
| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-15页 |
| ·电惯量模拟技术研究现状 | 第10页 |
| ·制动性能检测试验台发展现状 | 第10-14页 |
| ·电惯量制动器试验台发展 | 第14-15页 |
| ·本课题主要工作 | 第15-16页 |
| ·本章小结 | 第16-17页 |
| 第2章 电惯量技术 | 第17-26页 |
| ·电惯量理论概述 | 第17页 |
| ·电惯量技术控制算法 | 第17-21页 |
| ·恒力矩电惯量控制算法 | 第18-19页 |
| ·变力矩电惯量控制算法 | 第19-21页 |
| ·变力矩电惯量技术分析 | 第21-24页 |
| ·变力矩电惯量结构分析 | 第21-22页 |
| ·变力矩电惯量控制设计 | 第22-24页 |
| ·本章小结 | 第24-26页 |
| 第3章 试验台分析与构建 | 第26-44页 |
| ·试验台整体设计 | 第26-28页 |
| ·试验台需求分析 | 第26-27页 |
| ·试验台结构分析 | 第27-28页 |
| ·试验台结构参数分析 | 第28-35页 |
| ·结构参数分析 | 第28-29页 |
| ·能量守恒分析 | 第29-30页 |
| ·参数对比分析 | 第30-34页 |
| ·试验台主要硬件 | 第34-35页 |
| ·试验台主要部件 | 第35-42页 |
| ·数据采集卡结构及选用 | 第35-38页 |
| ·电动机及调速器的选用 | 第38-40页 |
| ·传感器的选用 | 第40-42页 |
| ·可控硅-直流电机系统 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 试验台软件开发 | 第44-60页 |
| ·软件结构功能分析 | 第44-45页 |
| ·软件平台技术 | 第45-50页 |
| ·LabVIEW平台 | 第45-47页 |
| ·PCI 2006驱动 | 第47-50页 |
| ·软件具体设计 | 第50-58页 |
| ·数据采集模块的设计 | 第50-54页 |
| ·直流电机控制模块的设计 | 第54-55页 |
| ·数据存储模块的设计 | 第55-58页 |
| ·本章小结 | 第58-60页 |
| 第5章 制动试验分析 | 第60-71页 |
| ·制动过程分析 | 第60-61页 |
| ·制动测试的标准和内容 | 第61-65页 |
| ·试验测试标准 | 第61-63页 |
| ·试验测试内容 | 第63-65页 |
| ·调速试验分析 | 第65-67页 |
| ·恒速试验 | 第65-66页 |
| ·减速试验 | 第66-67页 |
| ·惯量模拟试验分析 | 第67-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 第6章 结论与展望 | 第71-73页 |
| ·结论 | 第71-72页 |
| ·研究展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及科研工作 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77页 |
