汽油机电子节气门控制技术的研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-13页 |
| ·汽车电子节气门控制系统概述 | 第8-9页 |
| ·国内外ETC发展现状 | 第9-10页 |
| ·国外ETC发展 | 第9页 |
| ·国内ETC发展 | 第9-10页 |
| ·现代控制技术 | 第10-11页 |
| ·现代控制技术概述 | 第10-11页 |
| ·嵌入式系统的研究现状及发展趋势 | 第11页 |
| ·论文主要研究内容 | 第11-13页 |
| 2 电子节气门控制系统基本原理及组成 | 第13-18页 |
| ·电子节气门控制系统基本原理 | 第13页 |
| ·电子节气门控制系统组成 | 第13-17页 |
| ·油门踏板总成 | 第13-14页 |
| ·节气门体总成 | 第14-17页 |
| ·电子控制单元 | 第17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 3 ETC系统控制策略的研究与实现 | 第18-30页 |
| ·数字PID控制算法介绍 | 第18页 |
| ·数字PID控制参数的确定 | 第18-19页 |
| ·模糊PID控制算法仿真与实现方法研究 | 第19-27页 |
| ·PID控制与模糊控制的比较 | 第19页 |
| ·模糊PID控制仿真分析 | 第19-21页 |
| ·模糊PID控制实现方法研究 | 第21-27页 |
| ·直流电机控制的实现 | 第27-29页 |
| ·直流电机等效电路分析 | 第27-28页 |
| ·直流电机PWM驱动原理分析 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 4 ETC硬件系统设计 | 第30-47页 |
| ·ETC硬件设计与方案设计 | 第30-32页 |
| ·硬件单元设计要求 | 第30页 |
| ·硬件单元总体设计 | 第30-31页 |
| ·硬件控制芯片选型 | 第31-32页 |
| ·电源模块电路设计 | 第32页 |
| ·角位移信号采集功能设计 | 第32-35页 |
| ·模拟信号调理电路设计 | 第32-33页 |
| ·A/D转换芯片介绍 | 第33-34页 |
| ·A/D转换电路的设计 | 第34-35页 |
| ·A/D转换器电路板设计注意事项 | 第35页 |
| ·执行控制模块 | 第35-40页 |
| ·逻辑控制电路 | 第36-37页 |
| ·MOSFET驱动电路 | 第37-39页 |
| ·H桥电动机驱动电路 | 第39-40页 |
| ·通信模块设计 | 第40-42页 |
| ·CAN总线通信电路 | 第40-41页 |
| ·RS232串口通信电路 | 第41-42页 |
| ·故障诊断功能和LED显示设计 | 第42-43页 |
| ·非接触式角位移测量方法的研究 | 第43-45页 |
| ·磁阻式角位移传感器原理 | 第43-44页 |
| ·磁阻式角位移传感器测量系统结构 | 第44-45页 |
| ·电路可靠性设计 | 第45-46页 |
| ·原理可靠性设计 | 第45页 |
| ·电路板可靠性设计 | 第45-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 5 电子节气门控制系统软件研究 | 第47-57页 |
| ·软件系统的整体结构和功能模块划分 | 第47-48页 |
| ·A/D转换模块程序设计 | 第48-50页 |
| ·定时器2程序设计 | 第50页 |
| ·单片机通信程序设计 | 第50-53页 |
| ·CAN总线通信程序设计 | 第50-52页 |
| ·串口通信程序设计 | 第52-53页 |
| ·直流电机控制程序设计 | 第53-54页 |
| ·PWM输出模块 | 第53-54页 |
| ·直流电机方向控制模块 | 第54页 |
| ·LED显示程序设计 | 第54-55页 |
| ·PID控制算法主程序设计 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 6 电子节气门控制系统集成与性能测试 | 第57-64页 |
| ·电子节气门控制系统实验平台构建 | 第57-59页 |
| ·电子节气门控制系统集成 | 第57-58页 |
| ·数据发送和处理 | 第58-59页 |
| ·传感器标定和实验结果分析 | 第59-63页 |
| ·ETC系统传感器量程归一化 | 第59-60页 |
| ·PID控制试验结果 | 第60-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 7 总结与展望 | 第64-66页 |
| ·课题工作小结 | 第64页 |
| ·进一步研究与展望 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
