基于物流化的公铁联运组织协调研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-14页 |
| ·背景意义及研究目的 | 第10-12页 |
| ·选题背景 | 第10-11页 |
| ·选题意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-13页 |
| ·论文研究内容 | 第13-14页 |
| 2 国内外公铁联运发展分析 | 第14-26页 |
| ·与公铁联运相关的概念 | 第14页 |
| ·国外多式联运及运输物流化发展分析 | 第14-20页 |
| ·北美地区 | 第15-16页 |
| ·欧洲地区 | 第16-18页 |
| ·日本 | 第18-20页 |
| ·我国公铁联运发展现状分析 | 第20-22页 |
| ·我国公铁联运发展现状及趋势分析 | 第20页 |
| ·我国公铁联运实施物流化中存在的主要问题 | 第20-22页 |
| ·我国铁路、公路基础设施规划建设情况 | 第22-26页 |
| ·我国铁路路网布局规划 | 第23-24页 |
| ·我国公路路网布局规划 | 第24-26页 |
| 3 铁路及公路货运组织分析 | 第26-37页 |
| ·既有铁路货运组织分析 | 第26-32页 |
| ·铁路货运行车组织分析 | 第26页 |
| ·铁路货运站生产组织分析 | 第26-32页 |
| ·铁路运输组织创新及其发展趋势 | 第32-35页 |
| ·公路货运组织分析 | 第35-37页 |
| 4 基于物流化的公铁联运组织研究 | 第37-52页 |
| ·既有铁路与公路相互配合衔接情况分析 | 第37-38页 |
| ·既有公铁联运组织流程分析 | 第38-42页 |
| ·既有铁路货运站集装箱公铁联运流程分析 | 第38-40页 |
| ·宁夏惠农陆路口岸集装箱公铁联运流程分析 | 第40-42页 |
| ·铁路物流中心站功能分析 | 第42-45页 |
| ·基于物流化的公铁联运流程分析 | 第45-52页 |
| ·以客户为中心的物流战略 | 第45-46页 |
| ·以客户为中心的公铁联运协调组织 | 第46-52页 |
| 5 以客户为中心的公铁联运配送方案问题研究 | 第52-62页 |
| ·现有公铁联运问题研究 | 第52页 |
| ·公铁联运配送方案问题的提出 | 第52-53页 |
| ·现有相关问题的研究 | 第53-54页 |
| ·LAP问题 | 第53-54页 |
| ·中转运输运输方案选择问题 | 第54页 |
| ·以客户为中心的公铁联运配送问题 | 第54-62页 |
| ·模型的建立 | 第54-57页 |
| ·算例 | 第57-62页 |
| 6 结论 | 第62-64页 |
| ·论文的主要工作 | 第62页 |
| ·需要进一步研究的问题 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
| 附录A | 第66-68页 |
| 附录B | 第68-71页 |
| 作者简历 | 第71-73页 |
| 学位论文数据集 | 第73页 |
