基于PIC单片机的车身控制系统设计
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 致谢 | 第7-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-16页 |
| ·引言 | 第12-13页 |
| ·车身控制系统概述 | 第13-14页 |
| ·汽车车身控制系统国内外发展状况及趋势 | 第14页 |
| ·课题研究的主要内容 | 第14-16页 |
| 第二章 汽车车身控制系统总体设计 | 第16-22页 |
| ·汽车车身控制系统总体设计 | 第16-17页 |
| ·系统结构 | 第16-17页 |
| ·遥控系统工作过程 | 第17页 |
| ·车身控制系统功能介绍 | 第17-19页 |
| ·系统设计的目标 | 第19页 |
| ·车身控制系统各功能模块 | 第19-20页 |
| ·单片机系统设计流程 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 控制系统硬件电路设计 | 第22-35页 |
| ·控制系统硬件电路设计 | 第22-26页 |
| ·微处理器的选择 | 第22页 |
| ·PIC单片机特点 | 第22-23页 |
| ·PIC16F887的具体特点 | 第23-26页 |
| ·PIC16F887的功耗需求 | 第26页 |
| ·单片机时钟电路 | 第26-27页 |
| ·车身状态采集模块电路 | 第27-29页 |
| ·开关量采集电路 | 第27-28页 |
| ·车速采集测量电路 | 第28-29页 |
| ·输出驱动电路 | 第29-30页 |
| ·电源电路 | 第30页 |
| ·无线接收电路 | 第30-32页 |
| ·几种常见的无线接收机 | 第30页 |
| ·无线接收电路 | 第30-32页 |
| ·车身状态液晶显示电路 | 第32-34页 |
| ·硬件抗干扰技术 | 第34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 遥控电路设计 | 第35-46页 |
| ·遥控器概述 | 第35页 |
| ·编码与解码电路 | 第35-43页 |
| ·遥控编码芯片HCS300介绍 | 第35-39页 |
| ·解码器的工作原理 | 第39-41页 |
| ·解码电路 | 第41-43页 |
| ·遥控发射电路 | 第43-45页 |
| ·无线电装置使用频率的规定 | 第43-44页 |
| ·射频发射电路的基本概念及原理 | 第44-45页 |
| ·遥控发射电路模块 | 第45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第五章 车身控制系统软件设计 | 第46-57页 |
| ·主程序流程图 | 第46-47页 |
| ·信号处理模块程序设计 | 第47-50页 |
| ·A/D转换模块的应用 | 第47-49页 |
| ·PWM模块的应用 | 第49-50页 |
| ·车速采集 | 第50页 |
| ·学习程序流程图 | 第50-51页 |
| ·无线信息接收与确认 | 第51-54页 |
| ·中控锁控制流程图 | 第54页 |
| ·遥控闭锁控制流程图 | 第54-55页 |
| ·遥控开锁控制流程图 | 第55页 |
| ·软件抗干扰 | 第55-56页 |
| ·小结 | 第56-57页 |
| 第六章 系统各部分电路性能测试及分析 | 第57-60页 |
| ·车身控制系统功能的测试 | 第57页 |
| ·通信测试 | 第57-58页 |
| ·系统功耗分析 | 第58-59页 |
| ·密码安全性验证 | 第59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第七章 总结和展望 | 第60-61页 |
| ·工作总结 | 第60页 |
| ·展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第63页 |
