| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| ·引言 | 第9-10页 |
| ·课题目的及意义 | 第10-11页 |
| ·国内外加载器的发展概况 | 第11-16页 |
| ·国外研究现状 | 第11-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-16页 |
| ·论文主要研究内容 | 第16-17页 |
| 第2章 平行轴同侧传动封闭试验台的加载器的总体设计 | 第17-32页 |
| ·加载器的基本概念 | 第19-21页 |
| ·加载的基本原理及方案的确定 | 第21-24页 |
| ·加载器的总体结构设计 | 第24-31页 |
| ·加载器的设计要求 | 第24页 |
| ·结构选取及工作原理 | 第24-26页 |
| ·二级减速器行星传动机构的设计 | 第26-27页 |
| ·动力参数分配 | 第27-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 行星齿轮减速机构的设计与关键件的强度校核 | 第32-49页 |
| ·NGWN(3K)行星齿轮机构的设计 | 第32-37页 |
| ·齿轮及关键件的强度校核 | 第37-42页 |
| ·静强度校核齿轮强度 | 第37-40页 |
| ·内花键套的花键强度校核 | 第40-41页 |
| ·两支点轴承寿命校核 | 第41-42页 |
| ·关键件的有限元强度校核 | 第42-48页 |
| ·内花键套的有限元分析 | 第43-45页 |
| ·行星齿轮轴的有限元分析 | 第45-47页 |
| ·NGWN(B)端盖的有限元分析 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第4章 加载器的控制系统设计 | 第49-59页 |
| ·控制系统设计要求 | 第49页 |
| ·控制系统总体设计 | 第49-58页 |
| ·实时监测系统 | 第50-54页 |
| ·总控系统 | 第54-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第5章 加载器的性能实验测试 | 第59-65页 |
| ·实验目的及设备 | 第60-61页 |
| ·实验工作原理及步骤 | 第61-62页 |
| ·实验检测及结果 | 第62-64页 |
| ·静态性能检测及结果 | 第62页 |
| ·动态性能检测及结果 | 第62-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 结论 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71页 |