公路隧道典型事故特征分析及预防控制技术研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-26页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-21页 |
| 1.2.1 公路隧道安全评价研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 公路隧道交通事故研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.3 公路隧道火灾事故研究现状 | 第15-18页 |
| 1.2.4 典型事故防控技术研究现状 | 第18-20页 |
| 1.2.5 研究现状评述 | 第20-21页 |
| 1.3 研究目的与意义 | 第21-22页 |
| 1.4 研究内容及思路 | 第22-24页 |
| 1.4.1 主要研究内容 | 第22-23页 |
| 1.4.2 研究方案 | 第23-24页 |
| 1.5 主要创新点 | 第24-25页 |
| 1.6 章节安排 | 第25-26页 |
| 第2章 公路隧道行车安全综合评价技术研究 | 第26-58页 |
| 2.1 公路隧道行车安全影响因素分析 | 第26-37页 |
| 2.1.1 基于FTA的典型事故原因分析 | 第27-34页 |
| 2.1.2 行车安全综合评价指标体系 | 第34-37页 |
| 2.2 行车安全综合评价方法研究 | 第37-51页 |
| 2.2.1 综合评价理论基础 | 第37页 |
| 2.2.2 基于改进DSmT的综合评价方法研究 | 第37-48页 |
| 2.2.3 案例分析 | 第48-51页 |
| 2.3 公路隧道行车安全综合评价与预控系统设计 | 第51-57页 |
| 2.3.1 系统研发目的 | 第51页 |
| 2.3.2 软件系统架构 | 第51-53页 |
| 2.3.3 主要功能模块 | 第53-57页 |
| 2.3.4 系统先进性 | 第57页 |
| 2.4 本章小结 | 第57-58页 |
| 第3章 公路隧道交通事故特征分析及预测技术研究 | 第58-96页 |
| 3.1 公路隧道交通事故特征分析 | 第58-78页 |
| 3.1.1 研究对象介绍与数据采集 | 第58-59页 |
| 3.1.2 公路隧道交通事故统计分析 | 第59-66页 |
| 3.1.3 交通流与交通事故的相关性 | 第66-68页 |
| 3.1.4 公路隧道群交通流调查分析 | 第68-78页 |
| 3.2 公路隧道交通事故预测技术研究 | 第78-95页 |
| 3.2.1 交通事故预测流程设计 | 第79页 |
| 3.2.2 宏观预测技术研究 | 第79-81页 |
| 3.2.3 宏观预测研究举例 | 第81-88页 |
| 3.2.4 微观预测技术研究 | 第88-90页 |
| 3.2.5 微观预测研究举例 | 第90-95页 |
| 3.3 本章小结 | 第95-96页 |
| 第4章 纵向通风公路隧道火灾特性分析及模型研究 | 第96-125页 |
| 4.1 相似准则及实验装置设计 | 第97-104页 |
| 4.1.1 弗洛德相似准则 | 第97-99页 |
| 4.1.2 实验装置 | 第99-100页 |
| 4.1.3 模拟火源 | 第100-101页 |
| 4.1.4 实验方案 | 第101-104页 |
| 4.2 多因素烟气回流长度模型研究 | 第104-111页 |
| 4.2.1 理论分析 | 第104-105页 |
| 4.2.2 实验数据分析 | 第105-111页 |
| 4.3 上游回流烟气温度衰减特性研究 | 第111-119页 |
| 4.3.1 理论分析 | 第111-115页 |
| 4.3.2 截面尺寸对火源上游顶棚烟气温度的影响 | 第115-118页 |
| 4.3.3 上游回流烟气温度衰减模型 | 第118-119页 |
| 4.4 多因素上游火焰长度模型研究 | 第119-123页 |
| 4.4.1 理论分析 | 第119-120页 |
| 4.4.2 实验数据分析 | 第120-123页 |
| 4.5 本章小结 | 第123-125页 |
| 第5章 公路隧道事故预防与应急技术研究 | 第125-164页 |
| 5.1 公路隧道交通事故预防技术研究 | 第125-142页 |
| 5.1.1 交通事故预警模型 | 第126-127页 |
| 5.1.2 基于突变理论的交通事故预警指标研究 | 第127-135页 |
| 5.1.3 交通事故预警体系及修正 | 第135-136页 |
| 5.1.4 交通事故分级预警响应策略 | 第136-139页 |
| 5.1.5 交通事故分级预警表现形式 | 第139-142页 |
| 5.2 公路隧道较大火灾事故应急技术研究 | 第142-163页 |
| 5.2.1 火灾事故场景设计 | 第142-145页 |
| 5.2.2 安全逃生条件分析 | 第145-146页 |
| 5.2.3 火灾通风排烟策略 | 第146-147页 |
| 5.2.4 人员安全逃生策略 | 第147-156页 |
| 5.2.5 火灾事故应急预案研究 | 第156-163页 |
| 5.3 本章小结 | 第163-164页 |
| 第6章 结论 | 第164-168页 |
| 6.1 研究结论 | 第164-167页 |
| 6.2 研究展望 | 第167-168页 |
| 参考文献 | 第168-179页 |
| 附录A | 第179-191页 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第191-193页 |
| 致谢 | 第193页 |
