基于AHP的绿色债券评价体系研究与实践
| 内容摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-13页 |
| 1.2 研究目的及意义 | 第13页 |
| 1.3 国内外研究综述 | 第13-16页 |
| 1.3.1 国外研究综述 | 第13-14页 |
| 1.3.2 国内研究综述 | 第14-16页 |
| 1.4 论文结构 | 第16-17页 |
| 1.5 研究方法 | 第17页 |
| 1.6 创新点 | 第17-19页 |
| 第2章 绿色债券评价体系研究 | 第19-29页 |
| 2.1 绿色债券界定 | 第19-20页 |
| 2.2 绿色债券评价体系的要素指标 | 第20-27页 |
| 2.2.1 募集资金投向 | 第20-21页 |
| 2.2.2 宏观经济与政策 | 第21-22页 |
| 2.2.3 行业、产业及区域经济情况 | 第22-24页 |
| 2.2.4 发行主体经营、竞争与管理 | 第24-25页 |
| 2.2.5 发行主体财务水平 | 第25-27页 |
| 2.3 绿色债券评价方法 | 第27-29页 |
| 2.3.1 要素分析法 | 第27页 |
| 2.3.2 KMV模型 | 第27-28页 |
| 2.3.3 Credit Metrics模型 | 第28页 |
| 2.3.4 层次分析法(AHP) | 第28-29页 |
| 第3章 基于层次分析法的绿色债券评价模型构建 | 第29-42页 |
| 3.1 层次分析法应用过程 | 第29-32页 |
| 3.2 绿色债券评价体系设计思路 | 第32页 |
| 3.3 评价指标层次结构分析 | 第32-33页 |
| 3.4 确定指标优先级权重 | 第33-37页 |
| 3.4.1 专家调查 | 第33页 |
| 3.4.2 测算指标优先级 | 第33-37页 |
| 3.4.3 确定优先级权重 | 第37页 |
| 3.5 划分评价等级 | 第37-39页 |
| 3.6 评语集与评语矩阵 | 第39-40页 |
| 3.6.1 评语集 | 第39页 |
| 3.6.2 评语矩阵 | 第39-40页 |
| 3.7 功效系数与其隶属度 | 第40-42页 |
| 3.7.1 功效系数的计算 | 第40-41页 |
| 3.7.2 隶属度 | 第41-42页 |
| 第4章 评价模型检验与案例研究 | 第42-61页 |
| 4.1 募集资金投向 | 第42-43页 |
| 4.1.1 募集资金投向绿色程度 | 第42页 |
| 4.1.2 绿色项目投资比例 | 第42页 |
| 4.1.3 绿色环境效益实现情况 | 第42-43页 |
| 4.2 宏观经济与政策 | 第43页 |
| 4.3 行业、产业及区域经济情况 | 第43-45页 |
| 4.3.1 行业发展状况 | 第43-44页 |
| 4.3.2 产业政策 | 第44页 |
| 4.3.3 区域经济结构 | 第44-45页 |
| 4.4 发行主体经营、竞争与管理 | 第45-50页 |
| 4.4.1 产品结构及供应链 | 第45-49页 |
| 4.4.2 行业竞争力 | 第49-50页 |
| 4.4.3 公司治理 | 第50页 |
| 4.4.4 募集资金管理能力 | 第50页 |
| 4.4.5 信息披露制度 | 第50页 |
| 4.5 发行主体财务水平 | 第50-58页 |
| 4.5.1 资产质量 | 第51-53页 |
| 4.5.2 资本结构 | 第53-55页 |
| 4.5.3 盈利能力 | 第55-57页 |
| 4.5.4 现金流状态 | 第57-58页 |
| 4.5.5 偿债能力 | 第58页 |
| 4.6 北京汽车股份有限公司绿色债券要素评分 | 第58-59页 |
| 4.7 北京汽车股份有限公司绿色债券评价结果 | 第59-61页 |
| 第5章 研究结论及展望 | 第61-63页 |
| 5.1 研究结论 | 第61页 |
| 5.2 研究展望 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 后记 | 第66页 |
