摘要 | 第9-10页 |
abstract | 第10-11页 |
第1章 绪论 | 第12-16页 |
1.1 研究背景及研究意义 | 第12-13页 |
1.2 国内外研究现状 | 第13-14页 |
1.3 论文主要工作及章节安排 | 第14-16页 |
第2章 lte-m系统概述 | 第16-24页 |
2.1 lte工作方式 | 第16页 |
2.2 lte无线帧结构 | 第16-18页 |
2.3 lte关键技术 | 第18-19页 |
2.3.1 ofdm技术 | 第18页 |
2.3.2 mimo技术 | 第18-19页 |
2.3.3 harq技术 | 第19页 |
2.4 lte-m系统网络架构 | 第19-20页 |
2.5 lte-m系统接入网覆盖方式 | 第20-23页 |
2.5.1 交织单网覆盖方式 | 第21页 |
2.5.2 同站址双网覆盖方式 | 第21-22页 |
2.5.3 交织站址双网覆盖方式 | 第22-23页 |
2.6 本章小结 | 第23-24页 |
第3章 lte-m系统可靠性研究 | 第24-40页 |
3.1 可靠性理论 | 第24-25页 |
3.2 基于故障树分析法的lte-m系统可靠性分析 | 第25-30页 |
3.2.1 故障树分析法基本原理 | 第25-26页 |
3.2.2 基于故障树分析法的lte-m系统可靠性分析 | 第26-30页 |
3.3 基于petri网的lte-m系统故障树分析 | 第30-37页 |
3.3.1 petri网关联矩阵法求解最小割集原理 | 第31-32页 |
3.3.2 基于petri网的lte-m系统故障树分析 | 第32-37页 |
3.4 提高lte-m系统可靠性的措施 | 第37-38页 |
3.5 本章小结 | 第38-40页 |
第4章 lte-m系统综合承载方案设计 | 第40-58页 |
4.1 系统业务需求 | 第40-44页 |
4.1.1 cbtc业务 | 第40-41页 |
4.1.2 pis业务 | 第41-43页 |
4.1.3 cctv业务 | 第43页 |
4.1.4 紧急文本业务 | 第43页 |
4.1.5 列车状态监测业务 | 第43-44页 |
4.1.6 集群调度业务 | 第44页 |
4.2 系统组网方案设计 | 第44-45页 |
4.3 小区覆盖范围分析 | 第45-50页 |
4.3.1 切换区分析 | 第46页 |
4.3.2 链路预算 | 第46-50页 |
4.4 td-lte物理层上下行峰值速率计算 | 第50-54页 |
4.5 系统抗干扰措施 | 第54-56页 |
4.5.1 多径干扰 | 第54-55页 |
4.5.2 同频干扰 | 第55-56页 |
4.6 本章小结 | 第56-58页 |
第5章 lte-m系统综合承载测试与分析 | 第58-84页 |
5.1 工程概况 | 第58页 |
5.2 系统测试方案 | 第58-60页 |
5.2.1 系统承载业务需求 | 第59-60页 |
5.2.2 系统详细测试方案 | 第60页 |
5.3 系统测试与分析 | 第60-82页 |
5.3.1 系统性能测试与分析 | 第60-66页 |
5.3.2 单业务测试与分析 | 第66-70页 |
5.3.3 综合业务测试与分析 | 第70-82页 |
5.4 本章小结 | 第82-84页 |
第6章 结论与展望 | 第84-86页 |
6.1 结论 | 第84-85页 |
6.2 展望 | 第85-86页 |
参考文献 | 第86-92页 |
攻读学位期间发表的主要学术论文及科研成果 | 第92-94页 |
致谢 | 第94页 |