一种针对歼击机仿真动力学模型的建模方法研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-18页 |
| ·课题研究的背景和意义 | 第12-13页 |
| ·飞行模拟器简介 | 第13-17页 |
| ·飞行模拟器简介 | 第13-16页 |
| ·飞行动力学仿真系统简介 | 第16-17页 |
| ·本课题研究的主要内容 | 第17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 第二章 飞行仿真基本方程与解算方法 | 第18-33页 |
| ·概述 | 第18页 |
| ·坐标轴系 | 第18-20页 |
| ·地面固定坐标系 | 第19页 |
| ·铅垂地面固定坐标系 | 第19页 |
| ·飞机牵连铅垂地面坐标系 | 第19页 |
| ·机体坐标系 | 第19-20页 |
| ·速度坐标系 | 第20页 |
| ·运动参数和操纵极性 | 第20-23页 |
| ·运动参数 | 第21-22页 |
| ·操纵极性 | 第22-23页 |
| ·坐标系之间的变换 | 第23-24页 |
| ·铅垂地面坐标系与机体坐标系间的转换 | 第23页 |
| ·速度坐标系与铅垂地面坐标系间的转换 | 第23-24页 |
| ·速度坐标系与机体坐标系间的转换 | 第24页 |
| ·飞机动力学方程 | 第24-26页 |
| ·质心动力学方程 | 第24-25页 |
| ·绕质心转动的动力学方程 | 第25-26页 |
| ·飞机的运动学方程 | 第26-27页 |
| ·质心的运动学方程 | 第26页 |
| ·绕质心转动的运动学方程 | 第26-27页 |
| ·飞行仿真数学模型中用到的常用解算方法 | 第27-32页 |
| ·插值法 | 第27-29页 |
| ·常微分方程的数值解法 | 第29-31页 |
| ·飞机姿态角解算中的四元数法 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 飞行动力学和运动学系统仿真建模 | 第33-49页 |
| ·飞行动力学和运动学系统的功能及组成 | 第33页 |
| ·气动建模 | 第33-38页 |
| ·作用在飞机上的力和力矩 | 第33-34页 |
| ·升力系数 | 第34-35页 |
| ·阻力系数 | 第35页 |
| ·侧力系数 | 第35页 |
| ·俯仰力矩系数 | 第35-37页 |
| ·滚转力矩系数 | 第37页 |
| ·偏航力矩系数 | 第37-38页 |
| ·重力系统建模 | 第38页 |
| ·大气环境建模 | 第38-40页 |
| ·静态大气模型 | 第39页 |
| ·动态大气模型 | 第39-40页 |
| ·动力系统建模 | 第40-41页 |
| ·动力系统的组成与分类 | 第40页 |
| ·发动机系统建模 | 第40-41页 |
| ·起落架系统建模 | 第41-44页 |
| ·起落架的结构 | 第41-42页 |
| ·起落架的分类 | 第42页 |
| ·模型的建立 | 第42-44页 |
| ·运动方程建模 | 第44-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 歼击机空中飞机性能分析及其调整方法 | 第49-69页 |
| ·概述 | 第49-50页 |
| ·飞机质心的运动方程及过载分析 | 第50-51页 |
| ·平飞性能 | 第51-54页 |
| ·飞机定常平飞需用推力曲线 | 第51-52页 |
| ·最大平飞速度 | 第52-53页 |
| ·最大平飞速度的调整 | 第53页 |
| ·最小平飞速度 | 第53-54页 |
| ·最小平飞速度的调整 | 第54页 |
| ·定常直线上升和下滑性能 | 第54-58页 |
| ·上升角和最大上升角 | 第55页 |
| ·上升率和最大上升率 | 第55-56页 |
| ·静升限 | 第56页 |
| ·上升时间 | 第56页 |
| ·上升水平距离 | 第56页 |
| ·下滑性能 | 第56-58页 |
| ·下滑性能的调整 | 第58页 |
| ·续航性能的计算和调整 | 第58-60页 |
| ·续航性能的计算 | 第58-60页 |
| ·续航性能的调整 | 第60页 |
| ·平飞加减速性能的计算和调整 | 第60-62页 |
| ·平飞加减速性能的计算 | 第60-61页 |
| ·平飞加减速性能的调整 | 第61-62页 |
| ·跃升性能 | 第62-63页 |
| ·跃升高度 | 第62页 |
| ·动升限 | 第62-63页 |
| ·俯冲性能 | 第63-65页 |
| ·进入俯冲段 | 第63-64页 |
| ·俯冲直线段 | 第64页 |
| ·改出俯冲段 | 第64-65页 |
| ·正常盘旋性能 | 第65-68页 |
| ·正常盘旋时飞机的运动方程 | 第65-66页 |
| ·盘旋半径和盘旋周期 | 第66-67页 |
| ·正常盘旋性能的调整 | 第67-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第五章 歼击机起飞着陆性能分析及其调整方法 | 第69-76页 |
| ·概述 | 第69页 |
| ·飞机的起飞性能 | 第69-73页 |
| ·地面滑跑距离和时间 | 第70-71页 |
| ·离地速度 | 第71-72页 |
| ·加速上升段距离和时间 | 第72页 |
| ·起飞性能参数的调整 | 第72-73页 |
| ·飞机的着陆性能 | 第73-75页 |
| ·进场速度和接地速度 | 第73-74页 |
| ·下滑减速段距离和时间 | 第74页 |
| ·着陆滑跑距离和时间 | 第74-75页 |
| ·着陆性能参数的调整 | 第75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 结论 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 攻读硕士期间发表（含录用）的学术论文 | 第80页 |
