特大跨度劲性骨架钢管混凝土拱桥静动力特性研究
| 中文摘要 | 第3-4页 |
| 英文摘要 | 第4-5页 |
| 主要符号 | 第12-13页 |
| 1 绪论 | 第13-21页 |
| 1.1 劲性骨架钢管混凝土拱桥简介 | 第13-15页 |
| 1.2 劲性骨架钢管混凝土的结构特点 | 第15-16页 |
| 1.3 劲性骨架钢管混凝土的历史与发展 | 第16-18页 |
| 1.4 劲性骨架钢管混凝土的研究状况 | 第18-19页 |
| 1.5 本文研究内容 | 第19-21页 |
| 2 劲性骨架钢管混凝土力学性能及计算理论 | 第21-31页 |
| 2.1 概述 | 第21页 |
| 2.2 劲性骨架钢管混凝土力学性能 | 第21-22页 |
| 2.2.1 概述 | 第21-22页 |
| 2.2.2 劲性骨架与混凝土的协同工作 | 第22页 |
| 2.3 劲性骨架钢管混凝土承载力计算理论 | 第22-25页 |
| 2.3.1 短柱轴心受压的承载力计算 | 第23-24页 |
| 2.3.2 抗拉强度 | 第24页 |
| 2.3.3 轴心受压构件的稳定计算 | 第24-25页 |
| 2.4 劲性骨架钢管混凝土拱桥施工方法 | 第25-31页 |
| 3 劲性骨架钢管混凝土拱桥施工过程仿真分析 | 第31-57页 |
| 3.1 概述 | 第31页 |
| 3.2 工程概况 | 第31-33页 |
| 3.3 施工方案 | 第33-40页 |
| 3.4 施工过程仿真分析 | 第40-54页 |
| 3.4.1 施工过程中劲性骨架受力分析 | 第40-52页 |
| 3.4.2 施工过程中劲性骨架变形分析 | 第52-54页 |
| 3.5 本章小结 | 第54-57页 |
| 4 劲性骨架钢管混凝土拱桥静力特性分析 | 第57-81页 |
| 4.1 模型建立 | 第57-59页 |
| 4.2 主拱圈受力计算 | 第59-63页 |
| 4.2.1 主拱圈钢管应力 | 第59-60页 |
| 4.2.2 管内混凝土应力 | 第60-61页 |
| 4.2.3 拱圈外包混凝土应力 | 第61-63页 |
| 4.3 影响主拱圈受力的因素 | 第63-67页 |
| 4.3.1 钢管壁厚的影响分析 | 第63-64页 |
| 4.3.2 混凝土截面直径的影响分析 | 第64-66页 |
| 4.3.3 内倾角的影响分析 | 第66-67页 |
| 4.4 主梁受力计算 | 第67-74页 |
| 4.5 墩顶高度变化对主梁的影响分析 | 第74-80页 |
| 4.5.1 墩顶高度变化 | 第74-76页 |
| 4.5.2 主梁受力分析 | 第76-80页 |
| 4.6 本章小结 | 第80-81页 |
| 5 劲性骨架钢管混凝土拱桥动力特性分析 | 第81-107页 |
| 5.1 自振特性分析 | 第81-89页 |
| 5.1.1 概述 | 第81-82页 |
| 5.1.2 桥梁自振特性分析 | 第82-84页 |
| 5.1.3 影响自振特性的因素 | 第84-89页 |
| 5.2 抗震性能分析 | 第89-95页 |
| 5.2.1 概述 | 第89-90页 |
| 5.2.2 抗震分析 | 第90-95页 |
| 5.3 列车走行性分析 | 第95-105页 |
| 5.4 本章小结 | 第105-107页 |
| 6 结论与展望 | 第107-109页 |
| 6.1 结论 | 第107页 |
| 6.2 本文创新点 | 第107-108页 |
| 6.3 展望 | 第108-109页 |
| 致谢 | 第109-111页 |
| 参考文献 | 第111-115页 |
| 附录 | 第115页 |
| A研究生期间发表的论文 | 第115页 |
| B参与的科研项目 | 第115页 |
| C设计项目 | 第115页 |
