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铁路轨道控制测量方法应用比较分析

摘要第5-6页
Abstract第6页
第一章 绪论第10-17页
    1.1 高速铁路的发展第10-11页
    1.2 高速铁路高平顺性对轨道控制测量要求第11-12页
    1.3 铁路工程测量现状第12-15页
        1.3.1 传统工程控制测量第12-13页
        1.3.2 铁路精密工程测量第13-14页
        1.3.3 铁路轨道控制测量第14-15页
    1.4 铁路轨道控制测量领域研究现状及问题第15-16页
        1.4.1 CPⅢ控制测量领域研究现状第15-16页
        1.4.2 CPⅢ控制测量施测中问题第16页
    1.5 铁路轨道控制测量研究内容和组织结构第16-17页
第二章 轨道控制网建立第17-24页
    2.1 CPⅢ轨道控制网布设第17-18页
    2.2 CPⅢ控制点埋设第18-23页
        2.2.1 元器件及其要求第18-19页
        2.2.2 CPⅢ控制点的埋设第19-20页
        2.2.3 CPⅢ控制点编号标志第20-22页
        2.2.4 CPⅢ控制点编号第22-23页
    本章小结第23-24页
第三章 轨道CPⅢ平面控制测量方法分析研究第24-57页
    3.1 CPⅢ平面控制导线测量第24-37页
        3.1.1 附合导线的布设形式第24-25页
        3.1.2 导线测量的技术要求第25-26页
        3.1.3 导线测量的设备第26页
        3.1.4 导线外业测量第26-27页
        3.1.5 导线外业观测数据第27-30页
        3.1.6 导线测量数据处理第30-31页
        3.1.7 导线测量数据成果第31-34页
        3.1.8 导线测量数据成果比较分析第34-36页
        3.1.9 数据分析结论第36-37页
    3.2 CPⅢ平面控制GPS静态测量第37-42页
        3.2.1 CPⅢGPS控制网形第37页
        3.2.2 CPⅢ控制GPS测量技术要求第37-38页
        3.2.3 GPS仪器设备第38页
        3.2.4 GPS外业测量工作第38-39页
        3.2.5 GPS测量数据处理第39-41页
        3.2.6 GPS测量数据成果第41-42页
    3.3 CPⅢ平面控制边角交会第42-50页
        3.3.1 自由设站边角交会观测网形第42-43页
        3.3.2 边角交会测量技术要求第43-44页
        3.3.3 边角交会测量仪器设备要求第44-45页
        3.3.4 边角交会测量外业观测第45-49页
        3.3.5 测量数据处理第49-50页
        3.3.6 测量数据成果第50页
    3.4 CPⅢ平面控制测量方法对比分析第50-55页
        3.4.1 测量坐标数据比较分析第50-54页
        3.4.2 测量外业工作比较分析第54页
        3.4.3 测量仪器设备分析第54-55页
        3.4.4 测量内业数据处理分析第55页
        3.4.5 控制点布设分析第55页
        3.4.6 轨道铺设和检测使用分析第55页
    本章小结第55-57页
第四章 轨道高程控制施测第57-67页
    4.1 CPⅢ高程控制技术指标及设备要求第57-61页
        4.1.1 CPⅢ高程控制技术指标第57-58页
        4.1.2 CPⅢ高程控制测量设备要求第58页
        4.1.3 CPⅢ高程控制测量数据处理第58-61页
    4.2 单侧贯通往返水准测量法第61-63页
        4.2.1 水准路线形式及观测方法第61-62页
        4.2.2 测量外业工作第62页
        4.2.3 测量成果第62-63页
    4.3 单程矩形闭合环水准测量法第63-65页
        4.3.1 水准路线形式及观测方法第63-64页
        4.3.2 测量外业工作第64页
        4.3.3 测量成果第64-65页
    4.4 CPⅢ高程控制测量方法对比分析第65-66页
        4.4.1 测量结果精度比较第65页
        4.4.2 测量结果分析第65-66页
    本章小结第66-67页
第五章 结论第67-68页
参考文献第68-70页
致谢第70页

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