摘要 | 第4-6页 |
abstract | 第6-7页 |
注释表 | 第14-18页 |
缩略词 | 第18-19页 |
第一章 绪论 | 第19-25页 |
1.1 本文研究背景、意义及目的 | 第19页 |
1.2 国内外研究历史及现状 | 第19-22页 |
1.3 研究现状分析及本文拟解决关键问题 | 第22页 |
1.4 本文主要研究内容 | 第22-25页 |
第二章 转子系统建模及自由度缩减方法研究 | 第25-46页 |
2.1 转子有限元模型的建立 | 第25-40页 |
2.1.1 坐标系变换 | 第25-27页 |
2.1.2 刚性盘单元 | 第27-28页 |
2.1.3 线性弹簧单元 | 第28-29页 |
2.1.4 Timoshenko梁单元 | 第29-35页 |
2.1.5 转子有限元建模及单元模型验证 | 第35-39页 |
2.1.6 结果对比 | 第39-40页 |
2.2 固定界面的模态综合法 | 第40-44页 |
2.2.1 系统坐标变换矩阵求解 | 第41-42页 |
2.2.2 物理坐标的返回 | 第42-43页 |
2.2.3 固定界面模态综合法求解系统临界转速 | 第43页 |
2.2.4 保留模态阶数对临界转速及振型的影响分析 | 第43-44页 |
2.3 本章小结 | 第44-46页 |
第三章 大机动条件下含鼠笼支承转子系统动力特性 | 第46-67页 |
3.1 机动飞行轨迹建模 | 第46-48页 |
3.1.1 机动转弯 | 第46-47页 |
3.1.2 螺旋前进 | 第47-48页 |
3.2 转子系统机动所受机动载荷 | 第48-53页 |
3.2.1 轴承受的附加离心力 | 第48-50页 |
3.2.2 轴承受的附加陀螺力矩 | 第50-52页 |
3.2.3 盘受的附加载荷 | 第52-53页 |
3.3 转子系统所受的重力载荷 | 第53-54页 |
3.3.1 机动转弯时轴所受重力载荷 | 第53页 |
3.3.2 机动转弯时盘所受重力载荷 | 第53页 |
3.3.3 螺旋前进时轴所受重力载荷 | 第53-54页 |
3.3.4 螺旋前进时盘所受重力载荷 | 第54页 |
3.4 机动飞行条件下总外载荷矩阵 | 第54-55页 |
3.5 弹性支承的选取 | 第55-57页 |
3.5.1 弹性支承刚度值的选取 | 第55-56页 |
3.5.2 弹性支承的参数设计 | 第56-57页 |
3.6 双盘转子系统响应计算 | 第57-60页 |
3.6.1 机动转弯过载条件下转子响应求解 | 第57-58页 |
3.6.2 螺旋前进过载条件下转子响应求解 | 第58-60页 |
3.7 机动参数对转子响应影响规律分析 | 第60-64页 |
3.7.1 机动转弯 | 第61-62页 |
3.7.2 螺旋前进 | 第62-64页 |
3.8 转子系统所能承受的极限载荷计算 | 第64-65页 |
3.9 本章小结 | 第65-67页 |
第四章 机动条件下含轴承支承的转子动力特性研究 | 第67-87页 |
4.1 轴承模型的建立 | 第67-73页 |
4.1.1 轴承几何学基础 | 第67-68页 |
4.1.2 Hertz接触理论 | 第68-70页 |
4.1.3 轴承Hertz接触刚度计算 | 第70-71页 |
4.1.4 轴承力的求解 | 第71-72页 |
4.1.5 轴承动力特性求解 | 第72-73页 |
4.2 含轴承支承条件下转子响应求解 | 第73-86页 |
4.2.1 转子系统的运动方程 | 第73-74页 |
4.2.2 转子响应的求解方法 | 第74页 |
4.2.3 转子响应的求解结果及分析 | 第74-86页 |
4.3 本章小结 | 第86-87页 |
第五章 大机动条件下挤压油膜阻尼器的适用性探究 | 第87-97页 |
5.1 挤压油膜阻尼器概述 | 第87-89页 |
5.2 挤压油膜阻尼器油膜力建模 | 第89-91页 |
5.3 挤压油膜阻尼器适用性研究 | 第91-96页 |
5.3.1 挤压油膜阻尼器的失效 | 第91页 |
5.3.2 含挤压油膜阻尼器转子系统模型的建立 | 第91页 |
5.3.3 挤压油膜阻尼器参数变化对偏心率影响规律探究 | 第91-95页 |
5.3.4 大机动条件下本文转子系统挤压油膜阻尼器适用性分析 | 第95-96页 |
5.4 本章小结 | 第96-97页 |
第六章 大机动过载试验器结构设计 | 第97-107页 |
6.1 试验器的技术要求 | 第97页 |
6.2 试验器的结构设计 | 第97-105页 |
6.2.1 总体结构简介 | 第98页 |
6.2.2 主要部件功能的描述 | 第98-100页 |
6.2.3 主要部件参数的选取 | 第100-105页 |
6.3 本章小结 | 第105-107页 |
第七章 总结与展望 | 第107-110页 |
7.1 本文主要内容及结论 | 第107-108页 |
7.2 进一步的研究展望 | 第108-110页 |
参考文献 | 第110-114页 |
致谢 | 第114-115页 |
在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第115页 |