多轴车辆试验台柔性数据采集系统实现技术研究
致谢 | 第5-6页 |
摘要 | 第6-7页 |
Abstract | 第7页 |
第1章 绪论 | 第11-19页 |
1.1 选题背景及意义 | 第11-12页 |
1.2 课题研究现状 | 第12-16页 |
1.2.1 柔性测试技术概述 | 第12-14页 |
1.2.2 虚拟仪器技术应用现状 | 第14-16页 |
1.3 论文研究内容及章节构成 | 第16-19页 |
1.3.1 论文的研究内容 | 第16-17页 |
1.3.2 论文章节安排 | 第17-19页 |
第2章 数采系统需求分析 | 第19-33页 |
2.1 引言 | 第19页 |
2.2 项目背景 | 第19-21页 |
2.3 工作环境与定位 | 第21-24页 |
2.3.1 测控系统 | 第21-22页 |
2.3.2 软件开发与定位 | 第22-24页 |
2.4 数采设备构成 | 第24-26页 |
2.5 软件需求分析 | 第26-32页 |
2.5.1 系统总体需求 | 第27-28页 |
2.5.2 模块需求分析 | 第28-32页 |
2.6 本章小结 | 第32-33页 |
第3章 数据采集软件系统 | 第33-45页 |
3.1 引言 | 第33页 |
3.2 总体框架 | 第33-36页 |
3.2.1 模块组成 | 第34页 |
3.2.2 数据组成 | 第34-36页 |
3.3 模块功能与特点 | 第36-42页 |
3.3.1 主界面 | 第36页 |
3.3.2 通道设置 | 第36-38页 |
3.3.3 数据显示 | 第38-40页 |
3.3.4 信息查看 | 第40-41页 |
3.3.5 数据采集 | 第41-42页 |
3.3.6 数据存储 | 第42页 |
3.4 综合应用 | 第42-44页 |
3.4.1 虚拟通道 | 第42-43页 |
3.4.2 试验数据对照 | 第43-44页 |
3.5 本章小结 | 第44-45页 |
第4章 柔性数采系统的技术实现 | 第45-61页 |
4.1 引言 | 第45页 |
4.2 任务配置的柔性化 | 第45-52页 |
4.2.1 通道选择的柔性化 | 第45-47页 |
4.2.2 传感器应用的柔性化 | 第47-51页 |
4.2.3 通道采样率的柔性化 | 第51-52页 |
4.3 应用环境的柔性化 | 第52-56页 |
4.3.1 数采软件模块划分 | 第52-53页 |
4.3.2 数据存储的模块化 | 第53-55页 |
4.3.3 数据显示的模块化 | 第55-56页 |
4.4 用户界面的柔性化 | 第56-60页 |
4.4.1 图形数量的变化 | 第56-57页 |
4.4.2 曲线分布的变化 | 第57-60页 |
4.4.3 显示属性的变化 | 第60页 |
4.5 本章小结 | 第60-61页 |
第5章 柔性数采系统的优化设计 | 第61-86页 |
5.1 引言 | 第61页 |
5.2 存储模块优化设计 | 第61-76页 |
5.2.1 数据结构与文件格式 | 第61-64页 |
5.2.2 文件存储的内存占用 | 第64-66页 |
5.2.3 存储方案及其优化 | 第66-76页 |
5.3 显示模块优化设计 | 第76-85页 |
5.3.1 显示模块设计模式 | 第76-78页 |
5.3.2 典型工作状态的划分 | 第78-81页 |
5.3.3 状态的切换逻辑 | 第81-85页 |
5.4 本章小结 | 第85-86页 |
第6章 总结与展望 | 第86-88页 |
6.1 本文总结 | 第86-87页 |
6.2 工作展望 | 第87-88页 |
参考文献 | 第88-93页 |