| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-13页 |
| 1.1 研究背景 | 第7页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第7-9页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第7-8页 |
| 1.2.2 研究的意义 | 第8-9页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第9-11页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第9-10页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第10-11页 |
| 1.4 研究思路和框架 | 第11-13页 |
| 1.4.1 研究思路 | 第11页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第11-12页 |
| 1.4.3 论文框架 | 第12-13页 |
| 第二章 相关理论 | 第13-20页 |
| 2.1 施工成本的定义 | 第13页 |
| 2.2 施工成本的分类 | 第13-15页 |
| 2.2.1 按时间分类 | 第13页 |
| 2.2.2 按组成分类 | 第13-15页 |
| 2.3 施工成本管理的定义 | 第15页 |
| 2.4 施工成本管理的流程 | 第15-17页 |
| 2.5 施工成本管理的方法 | 第17-20页 |
| 2.5.1 责任成本管理法 | 第17页 |
| 2.5.2 偏差控制和分析法 | 第17-20页 |
| 第三章 武汉高铁训练段一期工程施工成本管理 | 第20-32页 |
| 3.1 武汉高铁训练段一期工程和后续工程介绍 | 第20-21页 |
| 3.2 武汉高铁训练段一期工程建设管理单位投资控制 | 第21-26页 |
| 3.2.1 武汉高铁训练段一期工程投资控制的目的和意义 | 第21页 |
| 3.2.2 武汉高铁训练段一期工程投资控制方法 | 第21-26页 |
| 3.2.3 武汉高铁训练段一期工程投资控制的效果 | 第26页 |
| 3.3 施工企业施工成本管理 | 第26-32页 |
| 3.3.1 施工总承包单位介绍 | 第26-27页 |
| 3.3.2 施工成本管理体系研究 | 第27-31页 |
| 3.3.3 施工成本管理的效果 | 第31-32页 |
| 第四章 存在的问题及原因分析 | 第32-39页 |
| 4.1 武汉高铁训练段一期工程施工成本管理存在的问题 | 第32-36页 |
| 4.1.1 错误的报价策略 | 第32页 |
| 4.1.2 施工前未履行施工图复核职责 | 第32页 |
| 4.1.3 变更设计未达到调整合同的标准 | 第32页 |
| 4.1.4 在征地拆迁工作上推诿 | 第32-33页 |
| 4.1.5 忽视甲供物资供应计划的提报 | 第33页 |
| 4.1.6 成本核算时虚列成本和收入 | 第33页 |
| 4.1.7 合同管理严重失职 | 第33-34页 |
| 4.1.8 自购物资管理混乱 | 第34页 |
| 4.1.9 概算清理效果不理想 | 第34-36页 |
| 4.2 问题存在的原因分析 | 第36-39页 |
| 4.2.1 忽视成本预测阶段的成本策划 | 第36页 |
| 4.2.2 对施工图的审核不严 | 第36-37页 |
| 4.2.3 合同管理意识差 | 第37页 |
| 4.2.4 缺乏主动配合 | 第37-38页 |
| 4.2.5 责任成本管理的权责混淆 | 第38页 |
| 4.2.6 轻视概算清理 | 第38-39页 |
| 第五章 加强武汉高铁训练段后续工程施工成本管理的建议 | 第39-43页 |
| 5.1 加强成本预测阶段的成本策划 | 第39页 |
| 5.2 认真审核施工图 | 第39-40页 |
| 5.3 精读合同 | 第40页 |
| 5.4 提高主动配合的意识 | 第40-41页 |
| 5.5 分清权责落实责任 | 第41页 |
| 5.6 重视概算清理 | 第41-43页 |
| 第六章 总结 | 第43-45页 |
| 6.1 主要工作回顾 | 第43页 |
| 6.2 研究取得的成效 | 第43页 |
| 6.3 作者的一些期望 | 第43-45页 |
| 参考文献 | 第45-47页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文 | 第47-48页 |
| 致谢 | 第48页 |
