基于嵌入式技术的轮胎压力监测系统的设计与实现
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-18页 |
| ·引言 | 第9页 |
| ·汽车轮胎压力监测系统的研究背景 | 第9-10页 |
| ·胎压和胎温对汽车行驶的影响 | 第10-14页 |
| ·胎压对汽车行驶的影响 | 第11-13页 |
| ·温度对轮胎的影响 | 第13-14页 |
| ·汽车轮胎压力监控系统发展趋势 | 第14-15页 |
| ·汽车电子的发展 | 第15-16页 |
| ·基于嵌入式技术的汽车轮胎压力监测系统的研究意义 | 第16页 |
| ·本论文的主要内容 | 第16-18页 |
| 第2章 汽车轮胎压力监测系统总体方案设计 | 第18-25页 |
| ·引言 | 第18页 |
| ·汽车轮胎压力监测系统的分类 | 第18-20页 |
| ·间接式轮胎压力监测系统 | 第18-19页 |
| ·直接式轮胎压力监测系统 | 第19-20页 |
| ·直接式轮胎压力监测系统的关键技术 | 第20-22页 |
| ·可靠性 | 第20页 |
| ·电源 | 第20页 |
| ·轮胎监测模块的定位 | 第20-21页 |
| ·胎内监测模块的安装 | 第21-22页 |
| ·基本要求 | 第22-23页 |
| ·功能要求 | 第23页 |
| ·本系统采取的方案 | 第23-25页 |
| 第3章 汽车轮胎压力监控系统的硬件实现 | 第25-49页 |
| ·引言 | 第25页 |
| ·胎内监视模块硬件设计 | 第25-33页 |
| ·传感器 | 第25-29页 |
| ·胎内微处理芯片 | 第29-30页 |
| ·射频发射接收器RFM12 | 第30-31页 |
| ·数据采集接口设计及实现 | 第31-32页 |
| ·胎内监测模块电源 | 第32-33页 |
| ·无线通信协议 | 第33-35页 |
| ·天线及匹配网络 | 第35-36页 |
| ·中央控制器模块硬件设计 | 第36-47页 |
| ·电源模块 | 第36-37页 |
| ·嵌入式开发平台 | 第37-38页 |
| ·串口电路设计 | 第38-40页 |
| ·人机交互模块 | 第40-47页 |
| ·系统硬件的抗干扰设计 | 第47-48页 |
| ·小结 | 第48-49页 |
| 第4章 系统软件设计 | 第49-67页 |
| ·引言 | 第49页 |
| ·胎内监视模块软件设计 | 第49-56页 |
| ·主程序 | 第50-52页 |
| ·测量子程序 | 第52-53页 |
| ·发射子程序 | 第53-56页 |
| ·中央控制器模块软件设计 | 第56-66页 |
| ·主控程序流程图 | 第56-58页 |
| ·射频接收 | 第58页 |
| ·串口通信 | 第58-59页 |
| ·LCD显示 | 第59-62页 |
| ·人机界面设计 | 第62-63页 |
| ·触摸屏控制 | 第63-66页 |
| ·小结 | 第66-67页 |
| 第5章 系统软件调试与测试 | 第67-71页 |
| ·引言 | 第67页 |
| ·实验方案 | 第67-70页 |
| ·温度测量功能 | 第67-68页 |
| ·压力测量功能 | 第68-69页 |
| ·无线通信功能 | 第69页 |
| ·报警显示功能 | 第69-70页 |
| ·小结 | 第70-71页 |
| 第6章 结论与展望 | 第71-73页 |
| ·结论 | 第71-72页 |
| ·展望 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第77页 |
