高速铁路三跨连续梁运营性能评价指标研究

致谢	第4-5页
摘要	第5-6页
ABSTRACT	第6页
1 绪论	第9-42页
1.1 世界高速铁路发展概况	第9-11页
1.2 国内外高速铁路桥梁情况	第11-16页
1.3 国内外高速铁路桥梁动力性能的规定	第16-37页
1.4 研究目的和意义	第37页
1.5 研究内容和范围	第37-41页
1.6 研究方法	第41-42页
2 桥梁动力性能评价参数及测试技术	第42-49页
2.1 检测参数测试的目的及意义	第42-44页
2.2 测试设备技术指标	第44-49页
3 高速铁路连续梁竖向动力响应规律分析	第49-58页
3.1 列车对梁体竖向加载频率	第49-50页
3.2 共振分析	第50-58页
4 桥梁动力性能评价指标统计分析	第58-80页
4.1 竖向自振频率	第58-61页
4.2 横向自振频率	第61-63页
4.3 挠跨比	第63-65页
4.4 梁端竖向转角	第65-66页
4.5 梁体竖向振幅	第66-73页
4.6 梁体横向振幅	第73-77页
4.7 桥面竖向振动加速度	第77-78页
4.8 竖向阻尼比	第78-80页
5 结论和展望	第80-84页
5.1 结论	第80-83页
5.2 展望	第83-84页
参考文献	第84-88页
作者简历及科研成果清单表格样式	第88-89页
学位论文数据集页	第89页